motoryzacja - forum - Diesel czy benzyna

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / Diesel czy benzyna

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>

Autor	Wiadomość
to	Posted: 2 Paź 2009 10:24:27 A jak jest z trwaĹoĹcia benzyniaka (rocznik ok. 2004 - 2005?). czy takim autem mozna smialo jechac za granice powiedzmy 100km w jedna strone? Kilkuletnim Polonezem 1.5 SLE obciÄĹźonym piÄcioma osobami i bagaĹźem zrobiliĹmy kiedyĹ 2x4000 KM, 2x2000 KM, 2x2000 KM. Nie odmĂłwiĹ posĹuszeĹstwa ani razu...
Zorka	Posted: 2 Paź 2009 10:33:40 A jak jest z trwaĹoĹcia benzyniaka (rocznik ok. 2004 - 2005?). czy takim autem mozna smialo jechac za granice powiedzmy 100km w jedna strone? Kilkuletnim Polonezem 1.5 SLE obciÄĹźonym piÄcioma osobami i bagaĹźem zrobiliĹmy kiedyĹ 2x4000 KM, 2x2000 KM, 2x2000 KM. Nie odmĂłwiĹ posĹuszeĹstwa ani razu... No ja wiem. KoleĹźanka objechaĹa (kiedys) caĹa zachodnio-Ĺrodkowa Europe maluchem. $ osoby. To nie o to chodzi.
to	Posted: 2 Paź 2009 10:49:12 No ja wiem. KoleĹźanka objechaĹa (kiedys) caĹa zachodnio-Ĺrodkowa Europe maluchem. $ osoby. To nie o to chodzi. Tylko o co? Auto nie byĹo w Ĺźaden sposĂłb przygotowane, ten Polonez po prostu siÄ nie psuĹ...
Tom	Posted: 2 Paź 2009 11:24:35 Ja zrobiłem trasę 7tysięcy km samochodem dwunastoletnim z przebiegiem 200 tysiecy. BEZ duszy na ramieniu - po prostu przed tą trasą samochód przygotowałem. Ja zrobilem 25 tys 18-letnim samochodem bez przygotowania ;-) Ja mówię o TRASIE, czyli w miarę jednym ciągiem. "dookola" europy, 3 tyg. :) Zaraz, coś ściemniasz. ;-) 3 tygodnie, 25 tysięcy km. Znaczy codziennie, przez 3 tygodnie robiłeś ponad 1200 km??? hmm, moze troche zawyzylem, ale bylo to na pewno kolo 20tys (+/- 3 tys, tak wiem, 17 to nie 25) musialbym odszukac notatki :)
Marcin "Kenickie" Mydlak	Posted: 2 Paź 2009 13:05:03 MHM. Szkoda tylko, Ĺźe ludzie z takim podejĹciem czÄsto na szukaniu auta spÄdzajÄ rok, pĂłĹtora. (...) Chyba wyĹÄcznie wtedy, gdy szukajÄ auta idealnego i jednoczeĹnie w okazyjnej cenie. Za dobry egzemplarz trzeba daÄ nieco powyĹźej Ĺredniej rynkowej... Wystarczy, Ĺźeby byĹ idealny. I juĹź moĹźna szukaÄ wspomniany przeze mnie okres czasu. Ludzie nie dopuszczajÄ do siebie myĹli, Ĺźe aut idealnych NIE MA na rynku, bo takie nawet w dobie najgĹÄbszego kryzysu, szybko znajdÄ nabywcÄ wĹrĂłd rodziny lub znajomych. Takie auta najczÄĹciej sÄ nie wystawiane w ogĹoszeniach, albo wystawiane na allegro lub w ogĹoszeniu, tylko po to, Ĺźeby sprzedajÄcy mĂłgĹ sobie w status uĹźywanego gadulca wstawiÄ prosty link do opisu i zdjÄÄ. I tym samym daÄ znaÄ znajomym. TrafiajÄ siÄ auta w bardzo dobrym stanie, tzw. okazje. KupiĹem kiedys bmw od wlasciciela komisu. Facet przywiozĹ z niemiec auto dla Ĺźony. Autko miodzio. Niestety ta Ĺźona pusciĹa komisanta w bambuko. OdeszĹa z innym. Auto zostawiĹa bo po co jej takie po kimĹ. Facet tym autem nie chciaĹ jeĹşdzic bo twierdziĹ, Ĺźe za maĹy silnik, automat i wogole za maĹe. SprzedaĹ troche powyzej wartoĹci rynkowej auto ktorym jeĹşdziĹem jeszcze kilka lat i serwisowanie opieraĹo sie o wymiane olejow, klockow itp. NIc dosĹownie nic aw tym aucie nie byĹo popsute. SprzedaĹem rowniez w bardzo dobrym stanie bo ......... potrzebowaĹem gotĂłwki. Czyli ja kupiĹem okazyjnie bardzo dobre auto i ktos teĹź odemnie kupiĹ to auto w bardzo dobrym stanie. Ĺťeby byĹo Ĺmieszniej facet ktory odemnie to auto kupiĹ byc komisantem i do tej pory jeĹşdzi nim jego Ĺźona. Wiec niech nikt nie mowi, Ĺźe okazji nie ma, ze nie mozna kupic nie oszukanego przywiezionego z zachodu auta. WeĹş siÄ zdecyduj. Piszesz, Ĺźe zapĹaciĹeĹ za to auto trochÄ powyĹźej wartoĹci rynkowej. Po chwili, Ĺźe to byĹa okazja. W moim rozumieniu - okazji w tym Ĺźadnej nie byĹo. PrzepĹaciĹeĹ (majÄc tego ĹwiadomoĹÄ) za, po prostu, dobre auto.
Marcin "Kenickie" Mydlak	Posted: 2 Paź 2009 13:05:40 Heh... Ja próbuję sprzedać swojego od tygodnia. Dałem nawet cenę poniżej rynkowej, bo mi na czasie zależy - nowe autko już czeka :). O dziwo - słabe zainteresowanie. Poczekamy, zobaczymy... A co sprzedajesz, w jakim stanie i za ile?
Kuba (aka cita)	Posted: 2 Paź 2009 13:38:58 Agent wydusił z siebie te słowy: Mocne uogólnienie ale ja się zastanawiam jakim cudem auta sprowadzane które jak patrzę na ceny na mobile.de (oczywiście na te które są przynajmniej ze zdjęć i opisu ciekawe) są droższe niż średnia cena giełdowa w Polsce. Zatem gdzieś musi tkwić haczyk. Ano żeby auto miało atrakcyjną cenę w Polsce handlarz musi je kupić tanio za granicą. A skoro tam są droższe to albo musi kupić padline i ją odpicować albo powypadek i naprawić. I jak poszukiwałem auta dla siebie i dla rodziny to w 90% przypadków tak było. gdybym sie tym nie zajmował .. to moze i bym Ci przytaknał Ale, ze kilka samochodów przywiezlismy .. to powiem tylko tyle - bzdura. ps. jak spojrzysz na ogłoszenia samochodów w PL to też znajdziesz całą mase b. drogich samochodów w porónaniu z całą masą tanszych. Chcesz powiedziec, ze wszytskie tańsze są złomem? Na tym wlasnie polega handel, ze pewne rzeczy dla pewnych ludzi są tansze niż dla innych. Inaczej nie mógłbyś kupić ŻADNEGO towaru importowanego do kraju, bo gdzies indziej jest taniej. poza tym zauważ, ze kiedy kupujesz TV to ten sam model w różnych sklepach ma różne ceny. Znaczy sie, ze ten tanszy musi być zepsuty? Dlaczego uważasz, ze z samochodami nie moze byc podobnie? Owszem - tak też bywa, choć zdecydowanie częściej "bywało" .. nie bede sie jednak wgłębiał. Po prostu nie masz racji, a wiem, bo siedzialem z drugiej strony biurka. Mozesz zapytac dlaczego nie siedze dalej - bo w dobie kryzysu (nie w PL tylko za granicą) zdecydowanie trudniej kupić porządny samochod w dobrej cenie.
Kuba (aka cita)	Posted: 2 Paź 2009 13:42:19 Zorka wydusił z siebie te słowy: ja kiedys zapytalem jednego takiego kupującego - dlaczego akurat "polski salon" - powiedzial "panie, bo te są bezwypadkowe" D No właśnie, kupujac auto z polskim pochodzeniem, serwisowane w ASO mozna miecjakąś pewnoś, że ewentualne kolizje tego auta beda udokumentowane? Mowimy cały czas o autach 3 - 4 letnich a wiec jeszcze na gwarancji. niby dlaczego!?!? Bo sprzedający będzie uczciwy?! Nie sądzisz, ze to naiwne? Nieuczciwy bywa każdy sprzedawca .. nie tylko handlarz. Ile razy widzialem pierwszego wlasciciela wciskającego kit .. Najbardziej co mnie wkurza to hipokryzja niektórych ludzi. Np. u nas w klubie. Z kim nie gadam .. każdy psioczy, ze zeby kupic dobry samochód to trzeba sie najeździc, a handlarze picują, kłamią i oszukuja. Ale jak gadam z tymi samymi ludzmi, ktorzy już kupili nowy i muszą sprzedać stary .. to nagle ich samochod przestał brać olej, wszelkie przygody zostały zapomniane i wszystko magicznie zaczyna w nich dzialac tylko "aby trzeba nabić klime" A jak jeden powiedzial, ze on nie wymieni pękniętej szyby przedniej, bo będzie nieorginalna i wyjdzie, ze był z przodu uderzony .. to mi rece opadły.
Zorka	Posted: 2 Paź 2009 14:12:57 Zorka wydusił z siebie te słowy: ja kiedys zapytalem jednego takiego kupującego - dlaczego akurat "polski salon" - powiedzial "panie, bo te są bezwypadkowe" D No właśnie, kupujac auto z polskim pochodzeniem, serwisowane w ASO mozna miecjakąś pewnoś, że ewentualne kolizje tego auta beda udokumentowane? Mowimy cały czas o autach 3 - 4 letnich a wiec jeszcze na gwarancji. niby dlaczego!?!? To ja pytam czy można miec. I w rozwinieciu mam nadzieje przeczytac własnie dlaczego.
Bydlę	Posted: 2 Paź 2009 15:05:17 Grupowa bzdura, każdy kto jeździł jednym i drugim wie, że w mieście różnica w spalaniu na korzyść diesla jest największa. Tu muszę się z Tobą zgodzić :-). A Koledzy zapewne mają na myśli sławetne wolniejsze nagrzewanie się silnika ;-)). Nagrzewa się wolniej, ale co z tego, jak i tak pali znacznie mniej? Czy 8,5-9 to dużo mniej niż 9,5-10? To zależy jak liczysz. Jeden litr, albo 10-16%. :-)
Robert_J	Posted: 2 Paź 2009 15:16:34 Co kupic? Kurde, tak poczytałem raz jeszcze wszystkie Twoje posty w tym wątku i zastanawiam się o co Ci chodzi? Piszesz że miałeś tyle aut, przejechałeś setki tysięcy kilometrów i zadajesz pytanie co kupić??? Odnoszę wrażenie że albo jesteś trollem, ale nie masz co robić. Nie wiem co sądzą inni, ale ja nie tyraktuję już poważnie Twoich pytań ;-) Podobne cudaczne pytania zadajesz na grupie foto :-). Człowieku, robisz zdjęcia lustrem a nie wiesz co to korekcja ekspozycji i kiedy się ją stosuje???
qqq666	Posted: 2 Paź 2009 17:10:16 ....oszczednosc na dieslu przy normalnych przebiegach to fikcja :) Ciekawe rzeczy opowiadasz ;-). Zapomniałeś dodać "moim zdaniem...".Też tak mi sie wydaje. Zakładam 30tys/rok. Cena benzyny: 3,90 zł/litr spalanie zalozyłem 10,5 l/100km Cena oleju: 3,50 zł/litr spalanie założyłem 8,5 l/100km. Koszt benzyny: 12 285 zł Koszt oleju: 8 670 zł. Różnica: 3615 zł. A gdzie tak tanio można pb kupić? Z tego o widzę do PB kosztuje 4.40, ON 3.65, czyli róznica znacznie większa niż założyłeś w swoich kalkulacjach. Jeździłem swego czasu laguną1 1.8 16V i w moim trybie jazdy spalała średnio 8l/100km; teraz mam viki C 1.9cdti i pali 5.6l/100km (za ostatnie 14kkm); głównie na trasie. Każdy kij ma dwa końce - pali mniej to i jeźdżę więcej :D Z drugiej strony skoro autor tematu uparł się na mondeo to naprawdę sprawa jest mocno dyskusyjna biorąc pod uwagę wyczytane opinie na temat fordowskich tdci.
Zorka	Posted: 3 Paź 2009 08:00:16 Czy 8,5-9 to dużo mniej niż 9,5-10? To zależy jak liczysz. Jeden litr, albo 10-16%. :-) 8,5l/100km oleju x30tys km/rok = 8670 zł 9,5 l/100km benzyny x30tys km/rok = 11115 zł W przypadku benzyny koszty paliwa są o 2445 zł wyższe w skali roku. Czy to duzo? Dla mnie bardzo duzo. 28% więcej. Dlatego pozostane jednak przy dieslu. Pozdrawiam
Zorka	Posted: 3 Paź 2009 08:02:57 Zakładam 30tys/rok. Cena benzyny: 3,90 zł/litr spalanie zalozyłem 10,5 l/100km Cena oleju: 3,50 zł/litr spalanie założyłem 8,5 l/100km. Koszt benzyny: 12 285 zł Koszt oleju: 8 670 zł. Różnica: 3615 zł. A gdzie tak tanio można pb kupić? Z tego o widzę do PB kosztuje 4.40, ON 3.65, czyli róznica znacznie większa niż założyłeś w swoich kalkulacjach. PRzed chwilą tankowałem po 4.05 (Neste). Może nie jest to 3.90 ale tez nie jest to 4.40. No ale i tak różnica jest jeszcze większa niż wyszło z mojego wyliczenia. Pozostane chyba jednak przy dieslach.
Zorka	Posted: 3 Paź 2009 08:16:04 Co kupic? Kurde, tak poczytałem raz jeszcze wszystkie Twoje posty w tym wątku i zastanawiam się o co Ci chodzi? Piszesz że miałeś tyle aut, przejechałeś setki tysięcy kilometrów i zadajesz pytanie co kupić??? Zadaje pytanie czy kupi mondeo, vectre, honde. Żadnego z tych samochodów nie miałem. Wiec pytam i prosze o opinie osoby ktore cos na ten temat mają do powiedzenia. Drugi wybór miedzy dieslem a benzyniakiem. Benzyniakow mialem duzo, diesla jednego. Do tego diesel to silnik 2,5TD. Podobno nieudany. Faktycznie mam z nim troche problemow. Mam nadzieje dowiedziec sie czy inne jednostki diesla a zwlaszcza montowane w interesujacych mnie samochodach sprawiaja kłopoty. Odnoszę wrażenie że albo jesteś trollem, ale nie masz co robić. Nie wiem co sądzą inni, ale ja nie tyraktuję już poważnie Twoich pytań ;-) Wiesz, jest cos takiego jak KF. Podobne cudaczne pytania zadajesz na grupie foto :-). Człowieku, robisz zdjęcia lustrem a nie wiesz co to korekcja ekspozycji i kiedy się ją stosuje??? To NTG ale skoro zacząłes tutaj to ok. Tak, mam lustrzanke i jako totalny amator fotografii dopiero ja zgłębiam. Faktycznie pytałem na grupie foto o wyjasnienie kiedy, w jakich warunkach ma zastosowanie dodatnia lub ujemna korekta ekspozycji. Czy uwazasz, że posiadacz lustrzanki przed zakupem powinien zrobic kurs fotograficzny? To dla mnie zabawa i ucze sie fotografowac z aparatem w ręku. Pozdrawiam.
J.F.	Posted: 3 Paź 2009 08:27:30 8,5l/100km oleju x30tys km/rok = 8670 zł 9,5 l/100km benzyny x30tys km/rok = 11115 zł W przypadku benzyny koszty paliwa są o 2445 zł wyższe w skali roku. Czy to duzo? Dla mnie bardzo duzo. 28% więcej. Dlatego pozostane jednak przy dieslu. Jak policzysz ze auto przy zakupie kosztowalo np 6000 drozej, ze ubezpieczenie tez bedzie drozsze, ze tych 6500 mozna zainwestowac, to ci zostaje podwojny hazard - o ile bedzie drozszy diesel przy sprzedazy, i ile wydasz na naprawy silnika. A jak sie chce oszczedzac, to sie dzis gazuje benzyne :-) J.
Zorka	Posted: 3 Paź 2009 09:05:27 A jak sie chce oszczedzac, to sie dzis gazuje benzyne :-) I co ile km naprawia sie silnik? Czy silnik zasilany gazem jest podobnie trwały do takiego samego zasilanego benzyną?
Bydlę	Posted: 3 Paź 2009 09:18:46 A jak sie chce oszczedzac, to sie dzis gazuje benzyne :-) I co ile km naprawia sie silnik? Tak samo często jak diesla: co tyle kilometrów, co ile dany silnik się zepsuje. (to tak samo jak z wycieraczkami przednimi) Czy silnik zasilany gazem jest podobnie trwały do takiego samego zasilanego benzyną? Moje doświadczenia mówią, że nie ma różnicy. (oczywiście mówimy o dobrej, dobrze założonej instalacji i myśleniu podczas ekspolatacji)
J.F.	Posted: 3 Paź 2009 09:53:58 A jak sie chce oszczedzac, to sie dzis gazuje benzyne :-) I co ile km naprawia sie silnik? Czy silnik zasilany gazem jest podobnie trwały do takiego samego zasilanego benzyną? Z doswiadczenia - silnik tak, gaznik niestety nie :-) J.
Hektor	Posted: 3 Paź 2009 10:53:21 Benzynowiec ma mniejszą awaryjnoś? Włąśnie o to mi chodzi, ktory potencjalnie bardziej awaryjny - benzyna czy diesel?? Masz jakąś obsesję na punkcie awaryjności. Ile zamierzasz jeździć tym samochodem, 30 lat? Większość współczesnych dieseli będzie kosztowniejszych w naprawach niż silniki benzynowe. A ich trwałość (w sensie naprawy głównej) jest porównywalna. Ale normalnie utrzymany, każdy z nich powinien długo pracować bez awarii. Skup się raczej na tym, który z silników bardziej odpowiada Twoim potrzebom. A najlepiej, który trafi się w lepszym stanie. Zbigniew Kordan
ąćęłńóśźż	Posted: 3 Paź 2009 12:05:26 W zimie ZAWSZE olej napędowy będzie droższy od benzyny, ponieważ jest sprzedawany także jako olej opałowy, a proporcje benzyn i oleju produkowanych z ropy naftowej są stałe i takie same przez okragły rok. JaC ----- Pozostane chyba jednak przy dieslach.
Tomasz Pyra	Posted: 3 Paź 2009 12:38:10 TeĹź uwaĹźam, Ĺźe z polskiego salonu i serwisowany w aso 4-letnie auto jest lepsze - bardziej wiarygodne od tego przywiezionego z zachodu. Zdecydowanie cztero, piÄcioletniego auta naleĹźy szukaÄ od pierwszego wĹaĹciciela i koniecznie w umowie zawrzeÄ precyzyjne informacjÄ o przebiegu i naprawach blacharskich (lub lepiej ich braku). Z drugiej strony gdybym miaĹ sprzedawaÄ swĂłj samochĂłd, o ktĂłrym niby wszystko wiem i ktĂłry sprzedawaĹbym udzielajÄc kupujÄcemu prawdziwych informacji, a ten by coĹ za duĹźo chciaĹ w umowÄ wpisywaÄ to bym go wysĹaĹ na drzewo. Jak chce, to proszÄ bardzo - niech sobie sprawdzi auto w warsztacie na okolicznoĹÄ wszystkiego przed czym siÄ zabezpieczaÄ tymi zapisami w umowie i albo niech bierze albo nie. Bo jak taki kupujÄcy zamiast zabraÄ samochĂłd na przeglÄd to woli robiÄ tylko zapisy w umowie, to wtedy ja jako sprzedajÄcy nabraĹbym podejrzeĹ czy mnie ktoĹ w waĹa nie chce zrobiÄ.
to	Posted: 3 Paź 2009 14:51:49 Z drugiej strony gdybym miaĹ sprzedawaÄ swĂłj samochĂłd, o ktĂłrym niby wszystko wiem i ktĂłry sprzedawaĹbym udzielajÄc kupujÄcemu prawdziwych informacji, a ten by coĹ za duĹźo chciaĹ w umowÄ wpisywaÄ to bym go wysĹaĹ na drzewo. Przebieg i informacja o naprawach blacharskich to "coĹ za duĹźo"? Ĺťartujesz sobie?
Tomasz Pyra	Posted: 3 Paź 2009 15:40:06 Z drugiej strony gdybym miaĹ sprzedawaÄ swĂłj samochĂłd, o ktĂłrym niby wszystko wiem i ktĂłry sprzedawaĹbym udzielajÄc kupujÄcemu prawdziwych informacji, a ten by coĹ za duĹźo chciaĹ w umowÄ wpisywaÄ to bym go wysĹaĹ na drzewo. Przebieg i informacja o naprawach blacharskich to "coĹ za duĹźo"? Ĺťartujesz sobie? Ale po co? Niech sobie sprawdzi w dni zakupu ten samochĂłd w dowolnym miejscu i dowolnym nieinwazyjnym sposobem i jak uwaĹźa to za koniecznie to niech sobie takÄ umowÄ spisuje z warsztatem ktĂłry mu to sprawdza. Mnie podpisywanie czegoĹ takiego kompletnie nie interesuje, bo po pierwsze nigdy nie mam 100% pewnoĹci czy samochĂłd w dniu wyjazdu z salonu nie byĹ juĹź czasem po naprawach blacharskich. Po prostu jedyny powĂłd jaki widzÄ dla ktĂłrego kupujÄcy mĂłgĹby woleÄ takie wpisy w umowie od sprawdzenia samochodu na miejscu, to taki, Ĺźe on po pĂłĹ roku wrĂłci z ekspertyzÄ szwagra-rzeczoznawcy ktĂłra stwierdzi, Ĺźe licznik byĹ 4x przekrÄcony, a samochĂłd po trzech dachowaniach i coĹ bÄdzie ode mnie chciaĹ.
to	Posted: 4 Paź 2009 00:25:15 Ale po co? Bo po prostu nikt przy zdrowych zmysĹach nie wpisze nieprawdy do umowy. OczywiĹcie jest pewna grupa paranoikĂłw (bez obrazy) ktĂłrzy wszÄdzie zwietrzÄ podstÄp i bÄdÄ bali siÄ wpisaÄ do umowy choÄby kolor lakieru (bo moĹźe ktoĹ przemaluje i ich pozwie?), ale od nich po prostu nie auta kupiÄ. Niech sobie sprawdzi w dni zakupu ten samochĂłd w dowolnym miejscu i dowolnym nieinwazyjnym sposobem Wiesz doskonale, Ĺźe nie wszystko moĹźna w taki sposĂłb sprawdziÄ... jak uwaĹźa to za koniecznie to niech sobie takÄ umowÄ spisuje z warsztatem ktĂłry mu to sprawdza. Znasz warsztat, ktĂłry na to pĂłjdzie? Tylko szaleniec przyjmie na siebie odpowiedzialnoĹÄ w wysokoĹci kilkudziesiÄciu tysiÄcy w nastÄpstwie usĹugi za kilkaset zĹotych. Mnie podpisywanie czegoĹ takiego kompletnie nie interesuje, bo po pierwsze nigdy nie mam 100% pewnoĹci czy samochĂłd w dniu wyjazdu z salonu nie byĹ juĹź czasem po naprawach blacharskich. MoĹźe nieprecyzyjnie siÄ wyraziĹem. Chodzi mi oczywiĹcie o deklaracjÄ dotyczÄcÄ okresu, gdy byĹeĹ wĹaĹcicielem auta. Po prostu jedyny powĂłd jaki widzÄ dla ktĂłrego kupujÄcy mĂłgĹby woleÄ takie wpisy w umowie od sprawdzenia samochodu na miejscu, to taki, Ĺźe on po pĂłĹ roku wrĂłci z ekspertyzÄ szwagra-rzeczoznawcy ktĂłra stwierdzi, Ĺźe licznik byĹ 4x przekrÄcony, a samochĂłd po trzech dachowaniach i coĹ bÄdzie ode mnie chciaĹ. MaĹo realne, musiaĹby Ci wytoczyÄ proces cywilny, a wtedy opinia szwagra nie wystarczy i w ogĂłle taki scenariusz jest bardzo maĹo realny.
Tomasz Pyra	Posted: 4 Paź 2009 05:12:41 Mnie podpisywanie czegoĹ takiego kompletnie nie interesuje, bo po pierwsze nigdy nie mam 100% pewnoĹci czy samochĂłd w dniu wyjazdu z salonu nie byĹ juĹź czasem po naprawach blacharskich. MoĹźe nieprecyzyjnie siÄ wyraziĹem. Chodzi mi oczywiĹcie o deklaracjÄ dotyczÄcÄ okresu, gdy byĹeĹ wĹaĹcicielem auta. No ale wtedy co po takiej gwarancji kupujÄcemu, skoro "w razie czego" zawsze sprzedajÄcy mu powie Ĺźe widocznie byĹo wczeĹniej? Nawet jeĹźeli uda siÄ wykryÄ naprawÄ, to juĹź to czy byĹa zrobiona przed czy po kupnie, to juĹź raczej niewykonalne. Po prostu jedyny powĂłd jaki widzÄ dla ktĂłrego kupujÄcy mĂłgĹby woleÄ takie wpisy w umowie od sprawdzenia samochodu na miejscu, to taki, Ĺźe on po pĂłĹ roku wrĂłci z ekspertyzÄ szwagra-rzeczoznawcy ktĂłra stwierdzi, Ĺźe licznik byĹ 4x przekrÄcony, a samochĂłd po trzech dachowaniach i coĹ bÄdzie ode mnie chciaĹ. MaĹo realne, musiaĹby Ci wytoczyÄ proces cywilny, a wtedy opinia szwagra nie wystarczy i w ogĂłle taki scenariusz jest bardzo maĹo realny. No ale to jest chyba jedyna moĹźliwoĹÄ wykorzystania tego zapisu - egzekwowania swoich praw w stosunku do sprzedajÄcego jeĹźeli juĹź po zakupie ujawniÄ siÄ takie uchybienia.
V-Tec	Posted: 4 Paź 2009 07:00:30 [..] No właśnie, tak czytam ze dieselki te nowsze 2,5 lpalą ok 7/100. Prawda to? zależy od stylu jazdy. 7l to raczej w trasie, ale mają większą moc (155-163-180KM).
owp	Posted: 4 Paź 2009 07:11:42 A w skrĂłcie: jak dĹugie trasy to diesel, jak bujanie po mieĹcie benzyna. Grupowa bzdura, kaĹźdy kto jeĹşdziĹ jednym i drugim wie, Ĺźe w mieĹcie rĂłĹźnica w spalaniu na korzyĹÄ diesla jest najwiÄksza. Ale tu chodzi raczej o komfort, niĹź oszczÄdnoĹci
to	Posted: 4 Paź 2009 10:20:14 jak dĹugie trasy to diesel, jak bujanie po mieĹcie benzyna. Grupowa bzdura, kaĹźdy kto jeĹşdziĹ jednym i drugim wie, Ĺźe w mieĹcie rĂłĹźnica w spalaniu na korzyĹÄ diesla jest najwiÄksza. Ale tu chodzi raczej o komfort, niĹź oszczÄdnoĹci Co jest komfortowego w jeĹşdzie po mieĹcie silnikiem z niewielkim momentem na niskich obrotach?
Artur O.	Posted: 4 Paź 2009 11:03:59 No ale i tak różnica jest jeszcze większa niż wyszło z mojego wyliczenia. Pozostane chyba jednak przy dieslach. A ile kosztuje leczenie raka ? Spaliny diesla nie wyposazonego w filtr czastek stalych sa rakotworcze. Policzyles swoje pieniazki dokladnie ?????

<< . 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>


° Forum ° Szukaj °