motoryzacja - forum

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / Jaki olej

. 1 . 2 . >>

Autor	Wiadomość
PiotrJ	Posted: 30 Cze 2005 08:39:18 Do Focusa 1.8 TDCi? Ma być dobry, niekoniecznie tani. I niekoniecznie ten z serwisu. PJ
Jarek Słabuszewski	Posted: 30 Cze 2005 08:53:49 Do Focusa 1.8 TDCi? Ma być dobry, niekoniecznie tani. I niekoniecznie ten z serwisu. Ja do Foczki TDDI leje Mobil 1 0w40 Turbo Diesel i zrobilem juz na nim 130kkm i jestem zadowolony, olej kupuje na Allegro :) Jarek Foczka TDDI
WooWoo	Posted: 30 Cze 2005 19:57:42 Do Focusa 1.8 TDCi? Ma być dobry, niekoniecznie tani. I niekoniecznie ten z serwisu. Olej spełniający normę Forda - lepkość 5W-30, np. Castrol TXT A1 5W-30. Można go kupić u dystrybutorów. -- Pozdrawiam Wojtek www.castrol.pl www.bp.pl
WooWoo	Posted: 30 Cze 2005 19:58:17 Do Focusa 1.8 TDCi? Ma być dobry, niekoniecznie tani. I niekoniecznie ten z serwisu. Ja do Foczki TDDI leje Mobil 1 0w40 Turbo Diesel i zrobilem juz na nim 130kkm i jestem zadowolony, olej kupuje na Allegro :) ale do TDCi jest wymagany olej spełniający normę Forda, której niestety wspomniany Mobil nie ma... -- Pozdrawiam Wojtek www.castrol.pl www.bp.pl
Jarek Słabuszewski	Posted: 30 Cze 2005 21:31:49 ale do TDCi jest wymagany olej spełniający normę Forda, której niestety wspomniany Mobil nie ma... No to mozna lac oryginalny fordowski olej, bardzo tani, ciekawe jak z jakoscia... Jarek
PiotrJ	Posted: 1 Lip 2005 07:50:36 Olej spełniający normę Forda - lepkość 5W-30, np. Castrol TXT A1 5W-30. Można go kupić u dystrybutorów. A coś innego niż castrol? W razie gdybym miał jkiś problem z dostępnością. Ja rozumiem że lojalność wobec firmy itd...... :-) PJ
WooWoo	Posted: 3 Lip 2005 19:04:08 Olej spełniający normę Forda - lepkość 5W-30, np. Castrol TXT A1 5W-30. Można go kupić u dystrybutorów. A coś innego niż castrol? W razie gdybym miał jkiś problem z dostępnością. Ja rozumiem że lojalność wobec firmy itd...... :-) Generalnie nigdzie w detalu nie dostaniesz oleju spełniającego normy Forda - pozostają dystrybutorzy albo salony Forda... :-)) Z punktu widzenia kosztów pierwsza opcja jest zdecydowanie korzystniejsza. A poza tym Motorcraft to też Castrol :-) -- Pozdrawiam Wojtek www.castrol.pl www.bp.pl
WooWoo	Posted: 3 Lip 2005 19:07:15 ale do TDCi jest wymagany olej spełniający normę Forda, której niestety wspomniany Mobil nie ma... No to mozna lac oryginalny fordowski olej, bardzo tani, ciekawe jak z jakoscia... jakość ok, ponieważ ten olej jest produkowany przez Castrola :-) -- Pozdrawiam Wojtek www.castrol.pl www.bp.pl
PiotrJ	Posted: 4 Lip 2005 08:30:42 jakość ok, ponieważ ten olej jest produkowany przez Castrola :-) To czemu ten cholerny olej na stacji kosztuje 200pln/4l a w salonie z beki 25pln/l ?? 100% różnicy? Pozdrawiam PiotrJ
WooWoo	Posted: 7 Lip 2005 18:07:58 jakość ok, ponieważ ten olej jest produkowany przez Castrola :-) To czemu ten cholerny olej na stacji kosztuje 200pln/4l a w salonie z beki 25pln/l ?? 100% różnicy? Ale na stacjach nie ma TXT A1... więc nie wiem do czego porównałeś. Pozdr WW
PiotrJ	Posted: 8 Lip 2005 10:09:44 Ale na stacjach nie ma TXT A1... więc nie wiem do czego porównałeś. Nie bede wymieniał nazwiska ale info o oleju dostałem od pracownika Castrola. I o tym, gdzie go można kupić. (olej, nie pracownika.....) PJ
Michał Kuźnia	Posted: 7 Sier 2005 12:01:11 Witam. Trza by zalac olejem volviaka i tak sie pytam cobyscie polecili. W tym momencie nie wiem co jest nalane - aral jakis, ale jaki niestety nikt nie napisal. Silnik 2,5 tdi - z audi R5. Przebieg 240tys. Jaki olej byscie polecili do niego? pozdr
fuen	Posted: 7 Sier 2005 12:34:29 Jaki olej byscie polecili do niego? zalej lotosem synthetic 5w-40 jak zauwazysz ze szybko ubywa oleju (np. 0,5 litra na 1000 km) to dolewaj tez lotosa 10w-40 podczas nastepnej wymiany lej juz zawsze 10w40 a jezeli nie bedzie wciagal to smigaj zawsze na syntetyku
Cichom	Posted: 7 Sier 2005 13:49:29 Jaki olej byscie polecili do niego? zalej lotosem synthetic 5w-40 jak zauwazysz ze szybko ubywa oleju (np. 0,5 litra na 1000 km) to dolewaj tez lotosa 10w-40 podczas nastepnej wymiany lej juz zawsze 10w40 a jezeli nie bedzie wciagal to smigaj zawsze na syntetyku a który lepszy? lotos trafic czy synthetic???
Tomek	Posted: 7 Sier 2005 15:40:35 Witam. Trza by zalac olejem volviaka i tak sie pytam cobyscie polecili. W tym momencie nie wiem co jest nalane - aral jakis, ale jaki niestety nikt nie napisal. Silnik 2,5 tdi - z audi R5. Przebieg 240tys. Jaki olej byscie polecili do niego? pozdr -- Michał Kuźnia http://plus.jonar.pl gsm: 502 465 492 gg: 913177 Najlepiej przepracowany. Ludzie często wyrzucają całkiem dobry olej. Tomek
Pablo	Posted: 8 Sier 2005 20:19:45 Najlepiej przepracowany. Ludzie często wyrzucają całkiem dobry olej. Tomek Olej jest do wymiany co rok niezależnie od kilometrów
pit455	Posted: 17 Lut 2006 19:18:22 witam zbliża mi się termin wymiany oleju w samochodzie. autko to Renault 19 1.4e, silnik e6j, przebieg 170000 km. obecnie jest zalany olejem LOTOS semisyntetic 10W/40. znajomi mówią mi, że mogę zalać go teraz mineralnym 15W/40, bo jest bardziej gęsty i będzie lepszy. proszę o podpowiedź, czy to dobre rozwiązanie?
Scyzoryk	Posted: 17 Lut 2006 19:53:18 zbliża mi się termin wymiany oleju w samochodzie. autko to Renault 19 1.4e, silnik e6j, przebieg 170000 km. obecnie jest zalany olejem LOTOS semisyntetic 10W/40. znajomi mówią mi, że mogę zalać go teraz mineralnym 15W/40, bo jest bardziej gęsty i będzie lepszy. proszę o podpowiedź, czy to dobre rozwiązanie? jesli nie leje olejem to nie musisz przechodzic na mineralny. Ale na mineralnym taniej, a silnikowi nie zaszkodzisz. Polecam biały Casrtol 15W 40. Jest niewiele drozszy niz Lotos a jednak castrol. W Favoritce zalewalem poczatkowo Elfem a pozniej tanszym Castrolem.
JBart	Posted: 17 Lut 2006 20:26:33 zbliża mi się termin wymiany oleju w samochodzie. autko to Renault 19 1.4e, silnik e6j, przebieg 170000 km. obecnie jest zalany olejem LOTOS semisyntetic 10W/40. znajomi mówią mi, że mogę zalać go teraz mineralnym 15W/40, bo jest bardziej gęsty i będzie lepszy. proszę o podpowiedź, czy to dobre rozwiązanie? mineralny w niczym nie bedzie lepszy poza cena. Jesli chla ci tego oleju na potege a szkoda ci kasy na naprawe, to mozesz zmienic, Olej to jedna z najwazniejszych rzeczy w eksploatacji, a biorac pod uwage ze i tak lejesz niedrogi to nie radzilbym szukac glupich oszczednosci,
PhoeniX	Posted: 17 Lut 2006 20:38:10 obecnie jest zalany olejem LOTOS semisyntetic 10W/40. znajomi mówią mi, że mogę zalać go teraz mineralnym 15W/40, bo jest bardziej gęsty i będzie lepszy. To spytaj się znajomych w czym ten mineralny będzie lepszy ? Bo na pewno nie w smarowaniu. proszę o podpowiedź, czy to dobre rozwiązanie? Jeśli nie masz wycieków czy sporego spalania oleju to nie ma sensu zmieniać olej na gorszy.
PhoeniX	Posted: 17 Lut 2006 20:44:26 Polecam biały Casrtol 15W 40. Jest niewiele drozszy niz Lotos a jednak castrol. Tyle tylko że Castrol się do tego oleju nie przyznaje. To olej produkowany i rozlewany w Polsce tylko dla rynku polskiego więc klasa (SG) taka sama co Lotosy i Orleny.
KrzysiekZ	Posted: 17 Lut 2006 20:56:33 nie rób tego ja jeżdziłem passatem cały czas na syntetyku 5w50 a miałem 270tysi na liczniku silnik chodził cały czas bez zarzutu
PhoeniX	Posted: 17 Lut 2006 21:01:01 nie rób tego ja jeżdziłem passatem cały czas na syntetyku 5w50 a Ja tego nie chce robić :) Mam zalanego półsyntetyka BP Visco 3000. miałem 270tysi na liczniku silnik chodził cały czas bez zarzutu Widziałem dostawczą Toyote Hiace z ponad 400kkm na liczniku a mimo to zalewana pełnym syntetykiem.
złoty	Posted: 17 Lut 2006 21:20:24 Użytkownik KrzysiekZ napisał: nie rób tego ja jeżdziłem passatem cały czas na syntetyku 5w50 a miałem 270tysi na liczniku silnik chodził cały czas bez zarzutu ..uważasz, że na mineralnym by się rozleciał?? :) urban legend pzdr A.
pit455	Posted: 17 Lut 2006 21:07:08 To spytaj się znajomych w czym ten mineralny będzie lepszy ? Bo na pewno nie w smarowaniu. generalnie, że niby jest bardziej gęsty i coś tam pouszczelnia (nie znam się na silnikach) Jeśli nie masz wycieków czy sporego spalania oleju to nie ma sensu zmieniać olej na gorszy. wycieków ani "brania" oleju nie ma. mechanik stwierdził ostatnio, że jest za małe ciśnienie w cylindrach, będzie mi rozbierał głowicę i przy okazji wymieniam olej. reasumując. nie ma sensu przechodzić na ten mineralny?
Scyzoryk	Posted: 17 Lut 2006 21:21:04 nie rób tego ja jeżdziłem passatem cały czas na syntetyku 5w50 a miałem 270tysi na liczniku silnik chodził cały czas bez zarzutu ..uważasz, że na mineralnym by się rozleciał?? :) urban legend tia. Moja skoda 120L przejechala 200tys na mineralnym i co... jak ja sprzedawalem miala sie dobrze ;)
Scyzoryk	Posted: 17 Lut 2006 21:22:27 reasumując. nie ma sensu przechodzić na ten mineralny? jesli nie masz wyciekow i silnik nie bierze oleju to nie ma sensu. Jesli w jakis sposob ubywa ci oleju to warto bo taniej :)
PhoeniX	Posted: 17 Lut 2006 21:53:21 generalnie, że niby jest bardziej gęsty i coś tam pouszczelnia (nie znam się na silnikach) [...] wycieków ani "brania" oleju nie ma. Ciężko uszczelnić coś co nie przecieka :) Po prostu znajomi gadali bzdury które sami gdzieś zaszłyszeli i powtarzają bez sensu.
pit455	Posted: 17 Lut 2006 22:09:49 witam zbliża mi się termin wymiany oleju w samochodzie. autko to Renault 19 1.4e, silnik e6j, przebieg 170000 km. obecnie jest zalany olejem LOTOS semisyntetic 10W/40. znajomi mówią mi, że mogę zalać go teraz mineralnym 15W/40, bo jest bardziej gęsty i będzie lepszy. proszę o podpowiedź, czy to dobre rozwiązanie? dziękuję wszystkim za pomoc
rafcyk	Posted: 25 Maj 2006 06:16:51 Jesli kupie auto i nie wiem na jakim oleju wczesniej jezdzilo to wlewam sysntetyk, polsyntetyk czy mineral, zeby nie uszkodzic silnika?

. 1 . 2 . >>


° Forum ° Szukaj °