motoryzacja - forum

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / Alfa 156

. 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>

Autor	Wiadomość
Maxio	Posted: 20 Lip 2005 22:36:50 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ?
Hero	Posted: 21 Lip 2005 00:09:04 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ? Z tego co wiem od dwoch znajomych ktorzy mieli to auto,to stwierdzili ze jest niestety awaryjne, poza tym niestety ma nieprzeparta sklonnosc do szybkiego korodowania..O wysokim zuzyciu paliwa wiedza chyba wszyscy :) Pozdro
Maxio	Posted: 21 Lip 2005 00:20:56 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ? Z tego co wiem od dwoch znajomych ktorzy mieli to auto,to stwierdzili ze jest niestety awaryjne, poza tym niestety ma nieprzeparta sklonnosc do szybkiego korodowania..O wysokim zuzyciu paliwa wiedza chyba wszyscy :) Pozdro W 5 letnim samochodzie rdza ? Serio ? A jak z np. braniem oleju ? Klocki i tarcze co ile wymieniać trzeba ? A sprzegło ? Elektryka jak się spisuje ? Zakładam że samochód będzie miał przejechane około 150 tyś km (mniej więcej) . Czego moge się spodziewać po nim ? No i najważniejsze czy bez "kapitalnego remontu" przejade 100 tyś ? A no i oczywiście na co mam uważać przy kupnie (no oprócz takich oczywistych rzeczy jak szczeliny pomiędzy karoserią czy śruby [czy był bity] , zużycie wewnątrz i zewnątrz , czy samochód nie "lata" czy nie znosi go podczas jazdy , kulture silnika itp) a co oprócz tego co się sprawdza przy każdym aucie ? Czy są jakieś usterki które tak na pierwszy rzut oka nie wykryje się ? Pozdrawiam Max
Maciej Loret	Posted: 21 Lip 2005 05:34:37 Witam. W 5 letnim samochodzie rdza ? Serio ? W moim 5,5 letnim nie ma. Z tego co się orientuję, to znalezienie rdzy jest bardziej prawdopodobne niż "6" w totku, ale nie na tyle by się tym przejmować. A jak z np. braniem oleju ? Dosyć często biorą. Szczególnie V6. Mój 2.0TS wziął przez 7kkm 3mm na wskaźniku. Klocki i tarcze co ile wymieniać trzeba ? Ja kupiłem ze stanem licznika 79kkm i wymieniłem przednie tarcze (były jeszcze oryginalne, na krótki dystans by starczyły), klocki z przodu i z tyłu trzeba było wymienić natychmiast, tylne tarcze były OK. Ale dużo zależy od stylu jazdy. Ja tam mało jeżdżę i hamulca raczej rzadko używam, więc podejrzewam, że jeśli będę sprzedawał za 4-5 lat, to następca jeszcze będzie na nich jeździł. A sprzegło ? U mnie padło po 83kkm. Ale nie wiem czy nie było to związane z Selespeedem. Sprzęgło odnowione 600PLN (nowe 1300) + robocizna 1000PLN w ASO. Elektryka jak się spisuje ? Mojemu poprzednikowi padł alarm - jakaś centralka w ASO + "coś tam jeszcze" 1600PLN Zakładam że samochód będzie miał przejechane około 150 tyś km (mniej więcej) . Czego moge się spodziewać po nim ? Na pewno zawieszenie (wahacze przednie 150+500 za stronę ), świece co 100kkm (komplet oryginalnych NGK od 450 - 750PLN). Rozrząd. Akurat chyba moja wersja ma najdroższy ze wszystkich 156. ASO proponuje za kompletny rozrząd+wariator prawie 3kPLN. W tymże ASO robione po godzinach na oryginalnych częściach ponad 2kPLN. Dobry warsztat ze znajomością Alfy chce mi zrobić za niecałe 2kPLN. Ale można znaleźć jeszcze taniej. Rozrządu trzeba dosyć rygorystycznie pilnować. Najlepiej co 60kkm lub 3-4 lata. No i najważniejsze czy bez "kapitalnego remontu" przejade 100 tyś ? www.wróżka.com.pl ewentualnie: http://www.cuoresportivo.pl/ - dział "Modele" - "Obszerny opis AR156"
Jurand	Posted: 21 Lip 2005 05:56:23 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ? Z tego co wiem od dwoch znajomych ktorzy mieli to auto,to stwierdzili ze jest niestety awaryjne, poza tym niestety ma nieprzeparta sklonnosc do szybkiego korodowania..O wysokim zuzyciu paliwa wiedza chyba wszyscy :) Pozdro W 5 letnim samochodzie rdza ? Serio ? Nie, ten Pan nie bardzo wie o czym mówi. Te auta nie korodują. Chyba, ze jego koledzy kupili jakieś odbudowane szpachlą... A jak z np. braniem oleju ? Generalnie biorą. Do 2-3 litrów na 10.000 km. Ale są i egzemplarze, które nie wciągają nic. Klocki i tarcze co ile wymieniać trzeba ? To zależy jak jeździsz. A sprzegło ? j.w. Ja Ci na życzenie spalę sprzęgło w 2 godziny... Elektryka jak się spisuje ? Bezproblemowo. Zakładam że samochód będzie miał przejechane około 150 tyś km (mniej więcej) . Czego moge się spodziewać po nim ? Wszystkiego. No i najważniejsze czy bez "kapitalnego remontu" przejade 100 tyś ? Nie wiadomo. A no i oczywiście na co mam uważać przy kupnie (no oprócz takich oczywistych rzeczy jak szczeliny pomiędzy karoserią czy śruby [czy był bity] , zużycie wewnątrz i zewnątrz , czy samochód nie "lata" czy nie znosi go podczas jazdy , kulture silnika itp) a co oprócz tego co się sprawdza przy każdym aucie ? Czy są jakieś usterki które tak na pierwszy rzut oka nie wykryje się ? Są takie usterki. Dlatego jedź na oględziny do dobrego warsztatu ze specjalizacją Alfa Romeo. Na pewno silnik ma pracować cicho (żadnych klekotów z okolic zaworów), zawieszenie nie może stukać (koszty). Jurand.
Boombastic	Posted: 21 Lip 2005 06:56:02 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ? Kolega ujeżdża 1,8. Jak to stwierdził czule: kocham i bule, kocham i bulę. Zawieszenie robił już kilka razy, wariator to stała pozycja wydatków, zużycie paliwa w dużym mieście to ok. 11 l, ale za to auto nieźle jeździ i ładnie brzmi. Teraz zastanawia się nad wiekszym silnikiem. Raczej dla fanów marki.
Mariusz Kulerski	Posted: 21 Lip 2005 09:03:39 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ? Z tego co wiem od dwoch znajomych ktorzy mieli to auto,to stwierdzili ze jest niestety awaryjne, poza tym niestety ma nieprzeparta sklonnosc do szybkiego korodowania..O wysokim zuzyciu paliwa wiedza chyba wszyscy :) Pozdro W 5 letnim samochodzie rdza ? Serio ? Nie, ten Pan nie bardzo wie o czym mówi. Te auta nie korodują. Chyba, ze jego koledzy kupili jakieś odbudowane szpachlą... obawiam się że wie. U mnie w domu jest Alfa 156 i rdza się pojawiła już po 4 latach... O ile w ramach gwarancji zrobili w ASO dach, to mosiężnej obudowy lusterka już nie chcieli robić, bo to "część dodatkowa" i nie objęta gwarancją na blachy. Dodam że auto nie było bite, a mój ojciec dba o lakier. (ciach!) Elektryka jak się spisuje ? Bezproblemowo. tu też mieliśmy problem: przez rok od kupna ciągłe wizyty w ASO z falującymi wolnymi obrotami. Muszę jednak przyznać że po roku udało im się to zrobić :P Ponadto częściej niż w innych samochodach palą się bezpieczniki, a ostatnio nie wiedzieć czemu zawieszają się kierunkowskazy przy otw/zam centralnego zamku (ale to raczej wina sterownika alarmu / zamku) (ciach!) A no i oczywiście na co mam uważać przy kupnie (no oprócz takich oczywistych rzeczy jak szczeliny pomiędzy karoserią czy śruby [czy był bity] , zużycie wewnątrz i zewnątrz , czy samochód nie "lata" czy nie znosi go podczas jazdy , kulture silnika itp) a co oprócz tego co się sprawdza przy każdym aucie ? Czy są jakieś usterki które tak na pierwszy rzut oka nie wykryje się ? Są takie usterki. Dlatego jedź na oględziny do dobrego warsztatu ze specjalizacją Alfa Romeo. Na pewno silnik ma pracować cicho (żadnych klekotów z okolic zaworów), zawieszenie nie może stukać (koszty). dodam jeszcze że zawieszenie jest dość wrażliwe, więc trzeba uważać. Generalnie auto piękne, jak autor wątku kupi i będzie miał pieniądze, to będzie znosił wszystkie jego wady (zupełnie jak mój tato :), niemniej jednak reklamowanie go jako auta sportowego to nieporozumienie, bo poza przyzwoitymi osiągami jest naprawdę mało wytrzymały. Jeśli chce się szybko pojeździć warto poszukać Imprezy :) (ale ona tak ładnie nie wygląda :) Pozdrawiam Mariusz Kulerski
Maciej Loret	Posted: 21 Lip 2005 09:05:30 Witam. obawiam się że wie. U mnie w domu jest Alfa 156 i rdza się pojawiła już po 4 latach... Czytam kilka różnych for dotyczących AR i bardzo rzadko pojawiają się informacje o rdzy w 156. tu też mieliśmy problem: przez rok od kupna ciągłe wizyty w ASO z falującymi wolnymi obrotami. Ale to nie musi być elektronika. Jesteś pewien, że Cie nie nabrali, a wystarczyło np. wyczyścić przepustnicę? Ponadto częściej niż w innych samochodach palą się bezpieczniki, a ostatnio nie wiedzieć czemu zawieszają się kierunkowskazy przy otw/zam centralnego zamku (ale to raczej wina sterownika alarmu / zamku) O takich problemach nigdy nie słyszałem. dodam jeszcze że zawieszenie jest dość wrażliwe, więc trzeba uważać. Ale chyba podobnie jest w innych autach z takim zawieszeniem. niemniej jednak reklamowanie go jako auta sportowego to nieporozumienie, bo poza przyzwoitymi osiągami jest naprawdę mało wytrzymały. Jeśli chce się szybko pojeździć warto poszukać Imprezy :) (ale ona tak ładnie nie wygląda :) Impreza - tak, do nauki jazdy. Do samej jazdy, to lepszy jest RUFio ;)
Huckleberry	Posted: 21 Lip 2005 09:17:36 Czytam kilka różnych for dotyczących AR i bardzo rzadko pojawiają się informacje o rdzy w 156. [...] Zauważyłem że dużo częściej ktoś ma problemy z rdzą np. w Focusach. Podejrzewam że tu tez zależy jak się trafi... pozdrawiam
Maxio	Posted: 21 Lip 2005 09:22:34 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ? Czyli powracając do tematu w tej cenie (około 25-30 tyś) warto kupić to auto czy lepiej coś poszukać innego ?
Przemek V	Posted: 21 Lip 2005 09:47:21 Witam. tu też mieliśmy problem: przez rok od kupna ciągłe wizyty w ASO z falującymi wolnymi obrotami. Ale to nie musi być elektronika. Jesteś pewien, że Cie nie nabrali, a wystarczyło np. wyczyścić przepustnicę? A to nie sławetny wariator wariatoruje?
maro	Posted: 21 Lip 2005 10:09:55 Czyli powracając do tematu w tej cenie (około 25-30 tyś) warto kupić to auto czy lepiej coś poszukać innego ? Przeciez to Twoje pieniadze i Ty bedziesz jezdzil tym autem, Tobie sie podoba albo i nie. O wadach usterkach itp zawsze możesz pogoglować ale ostateczna decyzja chyba nalezy do Ciebie? Ok nie bede sie upieral ;) przeslij mi na konto te 25 -30k ja Ci cos wybiore :P pzdr maro
Maxio	Posted: 21 Lip 2005 10:44:58 Czyli powracając do tematu w tej cenie (około 25-30 tyś) warto kupić to auto czy lepiej coś poszukać innego ? Przeciez to Twoje pieniadze i Ty bedziesz jezdzil tym autem, Tobie sie podoba albo i nie. O wadach usterkach itp zawsze możesz pogoglować ale ostateczna decyzja chyba nalezy do Ciebie? Ok nie bede sie upieral ;) przeslij mi na konto te 25 -30k ja Ci cos wybiore :P pzdr maro Daj numer rachunku a najlepiej karte z Pinem i coś się wymyśli :)
Robert Rędziak (prawdziwego adresu szuka	Posted: 21 Lip 2005 11:03:09 On Thu, 21 Jul 2005 11:47:21 +0200, Przemek V A to nie sławetny wariator wariatoruje? Wariator tylko dodaje efekt diesla do sportowego feelingu maszyny ;) r.
Maciej Loret	Posted: 21 Lip 2005 11:25:14 Witam. Wariator tylko dodaje efekt diesla do sportowego feelingu maszyny ;) Ale podobno niestety tylko przy starcie. :(( ;)))
Przemek V	Posted: 21 Lip 2005 11:29:07 Użytkownik "Robert Rędziak (prawdziwego adresu szukaj w sygnaturce)" On Thu, 21 Jul 2005 11:47:21 +0200, Przemek V A to nie sławetny wariator wariatoruje? Wariator tylko dodaje efekt diesla do sportowego feelingu maszyny ;) Znaczy, kłęby czarnego dymu TDCi stylee?
Maciej Loret	Posted: 21 Lip 2005 11:30:47 Witaam. Wariator tylko dodaje efekt diesla do sportowego feelingu maszyny ;) Znaczy, kłęby czarnego dymu TDCi stylee? To nie Honda ani Peugeot. ;)) Alfa tylko warczy ;))
Robert Rędziak (prawdziwego adresu szuka	Posted: 21 Lip 2005 11:35:33 On Thu, 21 Jul 2005 13:29:07 +0200, Przemek V A to nie sławetny wariator wariatoruje? Wariator tylko dodaje efekt diesla do sportowego feelingu maszyny ;) Znaczy, kłęby czarnego dymu TDCi stylee? Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! Kle! ;) r.
Przemek V	Posted: 21 Lip 2005 11:42:31 Witaam. Wariator tylko dodaje efekt diesla do sportowego feelingu maszyny ;) Znaczy, kłęby czarnego dymu TDCi stylee? To nie Honda ani Peugeot. ;)) Alfa tylko warczy ;)) Ale Honda od kilkunastu lat umie zmieniać fazy rozrządu po cichu :-P.
Maciej Loret	Posted: 21 Lip 2005 11:43:38 Witam. Ale Honda od kilkunastu lat umie zmieniać fazy rozrządu po cichu :-P. Różnica jest inna. Honda potrafi to w każdym Accordzie, Alfa we wszystkich 156, oprócz tych z poniedziałku, wtorku, środy, czwartku, piątku, soboty i niedzieli. ;)) Chociaż moja nie chce udawać bociana.
Robert Rędziak (prawdziwego adresu szuka	Posted: 21 Lip 2005 12:03:39 On Thu, 21 Jul 2005 13:43:38 +0200, Maciej Loret Różnica jest inna. Honda potrafi to w każdym Accordzie, Alfa we wszystkich 156, oprócz tych z poniedziałku, wtorku, środy, czwartku, piątku, soboty i niedzieli. ;)) Oraz oprócz 146 TS z wyprodukowanych każdego dnia między godziną 0:00 a 23:59 ;) r.
Hero	Posted: 21 Lip 2005 12:07:43 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ? Czyli powracając do tematu w tej cenie (około 25-30 tyś) warto kupić to auto czy lepiej coś poszukać innego ? Za te pieniadze znajdziesz kilka ciekawszych i na pewno lepszych modeli niz alfa...Jak juz ktorys z kolegow wspomnial - to auto dla pasjonatow,ktorzy sa w stanie tolerowac ciagle wydatki bo sa "Alfiarzami". Tak naprawde to warto poszukac Audi lub ktoregos z japonskich aut. Pozdro Hero Nissan Maxima 3.0 V6
Maciej Loret	Posted: 21 Lip 2005 12:09:36 Witam. Oraz oprócz 146 TS z wyprodukowanych każdego dnia między godziną 0:00 a 23:59 ;) No to w takim razie również 166 2.0TS pomiędzy Bożym Narodzeniem, a Bożym Narodzeniem. ;)
Jurand	Posted: 21 Lip 2005 12:49:11 "Mariusz Kulerski" Nie, ten Pan nie bardzo wie o czym mówi. Te auta nie korodują. Chyba, ze jego koledzy kupili jakieś odbudowane szpachlą... obawiam się że wie. U mnie w domu jest Alfa 156 i rdza się pojawiła już po 4 latach... W którym miejscu? O ile w ramach gwarancji zrobili w ASO dach, to mosiężnej obudowy lusterka już nie chcieli robić, bo to "część dodatkowa" i nie objęta gwarancją na blachy. Dodam że auto nie było bite, a mój ojciec dba o lakier. Skorodował Ci w 156 dach? NO to pierwszy znany mi taki przypadek... Obudowa lusterka - to znany problem jeszcze na długo przed epoką 156-ek.. I jest objęta gwarancją. Bezproblemowo. tu też mieliśmy problem: przez rok od kupna ciągłe wizyty w ASO z falującymi wolnymi obrotami. Muszę jednak przyznać że po roku udało im się to zrobić :P Ponadto częściej niż w innych samochodach palą się bezpieczniki, a ostatnio nie wiedzieć czemu zawieszają się kierunkowskazy przy otw/zam centralnego zamku (ale to raczej wina sterownika alarmu / zamku) Kiepskie ASO. Zawieszające się kierunkowskazy to ewidentnie wina błędnie zamontowanego albo kiepskiej jakości alarmu. Są takie usterki. Dlatego jedź na oględziny do dobrego warsztatu ze specjalizacją Alfa Romeo. Na pewno silnik ma pracować cicho (żadnych klekotów z okolic zaworów), zawieszenie nie może stukać (koszty). dodam jeszcze że zawieszenie jest dość wrażliwe, więc trzeba uważać. Generalnie auto piękne, jak autor wątku kupi i będzie miał pieniądze, to będzie znosił wszystkie jego wady (zupełnie jak mój tato :), niemniej jednak reklamowanie go jako auta sportowego to nieporozumienie, bo poza przyzwoitymi osiągami jest naprawdę mało wytrzymały. Jeśli chce się szybko pojeździć warto poszukać Imprezy :) (ale ona tak ładnie nie wygląda :) No i nie kosztuje aż tak mało... Impreza z podobnego rocznika to wydatek Alfa x 2. Jurand.
Jurand	Posted: 21 Lip 2005 12:51:33 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ? Czyli powracając do tematu w tej cenie (około 25-30 tyś) warto kupić to auto czy lepiej coś poszukać innego ? Rocznik 2000? Za 30 tysięcy - nie warto, chyba, że będzie to ślicznie utrzymany diesel. Za 22 jest (nie wiem czy jescze) 1.8 TS z sekwencją gazową z 99 roku do wzięcia - więc masz punkt odniesienia. Od ok. 34-35 tysięcy zaczynają się 166 z 2000 roku z V6-kami. To auto klasę wyższe i o klasę lepiej wyglądające wewnątrz (lepiej tez znosi nasze drogi)... Jurand.
M.	Posted: 2 Sier 2005 08:00:37 Co myślicie o tym samochodzie ? Zastanawiam sie albo nad dieslem albo nad 1,8-2,0 w benzynie ale z gazem (odrazu zamontowanym) . Rocznik 2000 . Ma ktoś takie auto ? Jak się sprawuje jak z wytrzymałością tego samochodu ? miałem ponad rok 156-ke fajne autko ale tylko dla 2 ludzi bo miejsce w tyłu to porażka a sprzedałem bo miałem dość ciągłych drobnych usterek, a to się cos urwało a to jakiś przewód pękł a to klamka blokowała ogólnie fajne auto ale jak się nim na codzień nie jeżdzi Pozdrawiam M.
nos	Posted: 2 Paź 2007 12:46:58 Cześć! Szukam kogoś z okolic Białej Podlaskiej, kto jeździ lub jeździł alfą156 najlepiej 1.9JTD lub 2.4JTD. Zamierzam kupić coś takiego, ale chcę się zorientować jak na tym terenie ma się sprawa z serwisem tegoż autka. Pozdrawiam wszystkich!
mm	Posted: 18 Cze 2010 20:31:14 Co możecie napisać o alfie romeo 156 i dlaczego nie powinienem jej kupić? Z jednej strony ta alfa zawsze niesamowicie mi się podobała, uważam, ze to samochód ponadczasowy i z przyjemniscią (a nie z konieczności jak inne rozważnane opcje) bym go kupił Z drugiej strony słychać o awaryjnosci tych samochodów i wysokich kosztach napraw np zawieszenia z trzeciej strony słchać, że ma dobre i bezawaryjne silniki a chyba naprawy silników i osprzetu są najbardziej kosztowne? np w niemieckich dieslach i dalej na plus alfy to niskie ceny zakupu tych pojazdów, w cenie alfy mialbym co najwyżej mniejszą, słabszą banalną i przecietną do bólu skodę fabię lub hiundaya getza lub coś w tym stylu i teraz tak myslę teoretycznie, mając do wyboru porównywalne rocznikowo i technicznie np passata, octawie czy jakieś audi i 156 to 156 kupuję o wiele taniej w stosunku do VW, nawet gdyby faktycznie przyszło zainwestować więcej w jakąś naprawę to mam różnicę w kieszeni a posiadam samochód o wiele ładniejszy, niebanalny i o ile dać wiarę testom o bardzo dobrych wlaściwosciach jezdnych. teraz może napiszczie czego nie wiem
Borys Pogoreło	Posted: 18 Cze 2010 21:11:50 teraz może napiszczie czego nie wiem Kupuj, nie marudź. :)
hamberg	Posted: 19 Cze 2010 08:42:46 i teraz tak myslę teoretycznie, mając do wyboru porównywalne rocznikowo i technicznie np passata, octawie czy jakieś audi i 156 to 156 kupuję o wiele taniej w stosunku do VW, nawet gdyby faktycznie przyszło zainwestować więcej w jakąś naprawę to mam różnicę w kieszeni a posiadam samochód o wiele ładniejszy, niebanalny i o ile dać wiarę testom o bardzo dobrych wlaściwosciach jezdnych. dokladnie tak myslalem jak chcialem kupic alfe - niestety okazala sie za ciasna dla mojej rodzinki :(. ogolnie to zawieszenie jest wielowahaczowe wiec slabe a duzo zamiennikow kiepskiej jakosci powoduje ze trzeba czesto wymieniac. Dodatkowo silniki Tspark maja feler w postaci wariatora ktory tez co jakis czas trzeba wymieniac. Jesli celujesz w diesla to polecam 2.4JTD chociaz on troche za ciezki na przod do takiego auta.

. 1 . 2 . 3 . 4 . 5 . 6 . 7 . 8 . 9 . >>


° Forum ° Szukaj °