motoryzacja - forum

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / Żarówki

. 1 . 2 . 3 . 4 . >>

Autor	Wiadomość
Wojtek Borczyk	Posted: 20 Lis 2005 20:21:08 On Sun, 20 Nov 2005 20:44:45 +0100 czy ktoś jeździ na jakiś "wzmacniach" żarówkach ? [...] Philips Vison Plus 50% Używam "Philips Vision+" (H4) i jestem z nich bardzo zadowolony - różnica w świeceniu jest naprawdę wyraźnie zauważalna "in plus" ;-) Pozdrawiam :) W.
Arbiter	Posted: 20 Lis 2005 21:33:59 Jeździłem na Philips Premium. Według pomiaru światłomierzem faktycznie 30 % światła więcej. Trwałość niestety bardzo mała. Można się zrujnować na wymianie żarówek. raczej masz coś nie wporządku z reflektorem lub napięciem. No chyba, ze te Premium sa jakies wadliwe. Ja jezdze na philips Vision PLus +50% i wytrzymują mi około rok jazdy - mniej wiecej 25kkm ciągłej jazdy na światłach. Co więcej jak po tym roku spali się jedna, to za tydzień spali się druga. Uważam ze powtarzalność parametrów jest wyśmienita i na trwałość nie narzekam. Obecnie na test kupiłem Tungsram +60% http://allegro.pl/show_item.php?item=71411321 Ale nie są tak dobre jak VP. VP jak do tej pory to najlepsze żarówki których uzywałem.
Wojtek Borczyk	Posted: 20 Lis 2005 21:25:25 On Sun, 20 Nov 2005 22:09:17 +0100 kurcze, ja mam zwykle Narva, jezdze caly rok na swiatlach i nie zmienialem jeszcze zarowki :) Raczej nic dziwnego... Zwykłe, nie "wysilone" żarówki z reguły mają dłuższą żywotność - no ale w końcu "coś za coś"! ;-) Pozdrawiam :) W.
Radek Ł.	Posted: 20 Lis 2005 21:34:14 kurcze, ja mam zwykle Narva, jezdze caly rok na swiatlach i nie zmienialem jeszcze zarowki :) Raczej nic dziwnego... Zwykłe, nie "wysilone" żarówki z reguły mają dłuższą żywotność - no ale w końcu "coś za coś"! ;-) Zgadzam się. Trochę głupio jak po roku (25kkm) pada jedna h7 a po 1,5 roku (35kkm) druga h7. Wiem, że niektórzy palą szybciej, ale to jest mój piąty samochód i w poprzednich czterech nie zdarzyło mi się wymieniać żarówek. Przypisuję to temu, że były to H4. Nie chodzi tu o cenę, bo skoro mam auto, to stać mnie na żarówki, ale o fakt. Pozdrawiam Radek
TOmasz	Posted: 20 Lis 2005 23:59:37 Obecnie na test kupiłem Tungsram +60% http://allegro.pl/show_item.php?item=71411321 Ale nie są tak dobre jak VP. VP jak do tej pory to najlepsze żarówki których uzywałem. Sa bardzo dobre i IMO maja najlepszy stosunek jakosc/cena TOmasz
Piotr Woszczyński	Posted: 21 Lis 2005 09:20:56 Witam! czy ktoś jeździ na jakiś "wzmacniach" żarówkach ? Mnóstwo jeździ, zwłaszcza ze źle ustawionymi światłami, że nie rozróżnisz, czy na długich, czy na krótkich.. Pewnie się dziwią, jak czasem ktoś im zamruga długimi, ale pewnie mają to gdzieś, jak przy okazji lecą ciężkie klątwy.. Piotr (wielokrotnie klnący)
Leksem	Posted: 21 Lis 2005 14:16:04 Tylko starczaja na krotko. Ale sa najlepsze z tego, co mozna dostac. Potwierdzam. Tomek
Smook	Posted: 21 Lis 2005 15:32:44 czy ktoś jeździ na jakiś "wzmacniach" żarówkach ? Rozważam tylko żarówki typu +50% czy tam inne +30%,(...) Poszukaj Tungsramów Megalight 50% albo 60%. Kosztują dycha za sztukę, czyli nie wiele, a świecą na prawdę dużo lepiej. Jeźdze na nich od roku i nie narzekam. Nie słyszałem żeby jakoś specjalnie się paliły, a nawet jakby to 20zł za komplet to żaden wydatek.
Prezes	Posted: 12 Mar 2006 06:58:37 Witam.Po pierwsze zaznacze że jestem tu pierwszy raz. Chciałem się poradzic bo mam opla astre F i chciałem zmienić żarówki na te ala Xenonowe,tylko nie iwem jakiej można mocy max. bo sprzedawca powiedział ze jak będą za mocne to isę spala albo rozpuszczą odblaski czy cos co tam w światle jest. Jakiej mocy kupić aby były odpowiednie,wiadomo zależy aby świeciły jak najmocniej ale żeby nie uszkodziły reflektora.
JBart	Posted: 12 Mar 2006 09:21:07 przejrzyj archiwum, bo temat jest tam omowiony bardzo dokladnie i tyle razy, ze na pewno wiecej madrych odpowiedzi na swoj post nie otrzymasz. Na dzien dobry podpowiem, zeby szukac informacji na temat zarowek firmowych, tzn nie SUPER XENON POWER, ani tego typu badziew
Pafnucy	Posted: 12 Mar 2006 10:46:38 Uzytkownik Prezes napisal w wiadomosci Jakiej mocy kupić aby były odpowiednie,wiadomo zależy aby świeciły jak najmocniej ale żeby nie uszkodziły reflektora. Żarówki o mocy 55W i żadne XENON ZENON PENIS EXPANDERON tylko zwykłe markowe żarówki o podwyższonej jasności. Polecam na przykład tanie i dobre Tungsramy: http://www.allegro.pl/item91239022.html
Filip KK	Posted: 13 Mar 2006 06:34:24 Użytkownik Pafnucy napisał: Polecam na przykład tanie i dobre Tungsramy: http://www.allegro.pl/item91239022.html Ale ladna cena za H4, bo do mojego za ta sama, tylko H7, juz 44 zl. wolaja :\| TO samo sie tyczy innych firm, H4 8 zl, a H7 22 zl :)
Radoslaw Krzyzan	Posted: 18 Maj 2006 13:03:57 Witam Chciałbym wymienić oryginalne żarówki H4 ze względu na fatalną jakość świecenia. Czy warto kupić : http://www.allegro.pl/item102751294_zarowki_xenon_krypton_h4_100_90w.html ? Nie zależy mi na bajerach typu Blue Vision, Xenon look mają być MOCNE i świecić na zbliżony do białego kolor.
Robert J.	Posted: 18 Maj 2006 13:11:35 Chciałbym wymienić oryginalne żarówki H4 ze względu na fatalną jakość świecenia. Czy warto kupić : http://www.allegro.pl/item102751294_zarowki_xenon_krypton_h4_100_90w.html ? Zauważ że one mają 100 W. Sprawdź czy przypadkiem nie zaszkodzi to obudowie reflektora. Może się stopić :-). Lepiej poszukaj porządnych o podwyższonej jasności (+30, +50%). Ja w poprzednim aucie wstawiłem takie Philipsy (+30%) i różnica była naprawdę bardzo duża.
fist4sz3k	Posted: 18 Maj 2006 13:18:47 Nie zależy mi na bajerach typu Blue Vision, Xenon look Nie zależy Ci, a jednak (sądząc po linku, który podałes) chcesz takie kupić: Zwróc uwagę (jak już Ci napisał kolega Robert J.), że są to żarówki 100W. mają być MOCNE i świecić na zbliżony do białego kolor. To może Philips Blue Vision (wbrew nazwie nie świecą na niebiesko) lub Osram Coolblue? Pozdrawiam
Maciej Machacz	Posted: 18 Maj 2006 13:31:39 Nie zależy Ci, a jednak (sądząc po linku, który podałes) chcesz takie kupić: Zwróc uwagę (jak już Ci napisał kolega Robert J.), że są to żarówki 100W. mają być MOCNE i świecić na zbliżony do białego kolor. To może Philips Blue Vision (wbrew nazwie nie świecą na niebiesko) lub Osram Coolblue? Jesli na kolor zblizony do bialego - to tak. Jesli "mocne" (w cudzyslowiu, bo wszystkie maja zwykle 55W) to cos z seri +50%
masti	Posted: 18 Maj 2006 13:53:09 Dnia pięknego 2006-05-18 o 15:11:35 osobnik zwany Robert J. wystukał: Chciałbym wymienić oryginalne żarówki H4 ze względu na fatalną jakość świecenia. Czy warto kupić : http://www.allegro.pl/item102751294_zarowki_xenon_krypton_h4_100_90w.html ? Zauważ że one mają 100 W. Sprawdź czy przypadkiem nie zaszkodzi to obudowie reflektora. Może się stopić :-). i na dodatek są nielegalne na drogach publicznych.
J.F.	Posted: 18 Maj 2006 15:03:42 Czy warto kupić : http://www.allegro.pl/item102751294_zarowki_xenon_krypton_h4_100_90w.html ? Nie zależy mi na bajerach typu Blue Vision, Xenon look mają być MOCNE i No to te raczej nie. Mocne sa [za mocne ?], ale ta niebieska banka troche tlumi. J.
misiek	Posted: 18 Maj 2006 16:30:48 Czy warto kupić : http://www.allegro.pl/item102751294_zarowki_xenon_krypton_h4_100_90w.html ? Nie zależy mi na bajerach typu Blue Vision, Xenon look mają być MOCNE i No to te raczej nie. Mocne sa [za mocne ?], ale ta niebieska banka troche tlumi. kup DOBRE zwykle - kiedys w autoswiecie byl dobry test zarowek - okazalo sie ze zarowki za 10pln daja rade ..
JBart	Posted: 18 Maj 2006 16:45:36 kup DOBRE zwykle - kiedys w autoswiecie byl dobry test zarowek - okazalo sie ze zarowki za 10pln daja rade .. dobre i zwykle to np philipsy premium +30%. Znacznie slabsze, ale i znacznie tansze niz blue vision, czy vision plus.
Kudłaty	Posted: 18 Maj 2006 17:34:34 Chciałbym wymienić oryginalne żarówki H4 ze względu na fatalną jakość świecenia. Czy warto kupić : http://www.allegro.pl/item102751294_zarowki_xenon_krypton_h4_100_90w.html ? Zauważ że one mają 100 W. Sprawdź czy przypadkiem nie zaszkodzi to obudowie reflektora. Może się stopić :-). i na dodatek są nielegalne na drogach publicznych. No tak - żarówka legalna powinna mieć opłaconą AKCYZE czy homologacje czy inny kretyński pomysł... Pozdrawiam,
DoQ	Posted: 18 Maj 2006 17:39:28 No tak - żarówka legalna powinna mieć opłaconą AKCYZE czy homologacje czy inny kretyński pomysł... Pewnie. Kolejna samowolka, niech montuja 500W xenonowe lampy.. albo takie stadionowe. Bedzie ci sie dobrze jechalo jak dostaniesz po galach ;)
Kudłaty	Posted: 18 Maj 2006 18:10:57 No tak - żarówka legalna powinna mieć opłaconą AKCYZE czy homologacje czy inny kretyński pomysł... Pewnie. Kolejna samowolka, niech montuja 500W xenonowe lampy.. albo takie stadionowe. Bedzie ci sie dobrze jechalo jak dostaniesz po galach ;) Pawle, nikt tu nie mówi o tym, żeby wstawić 500W, tyle że te 90W są dosyć dobre... a i te 55W mogą razić jak są źle ustawione. Niby jakiej mocy są światła drogowe?!? Pozdrawiam,
masti	Posted: 18 Maj 2006 18:14:05 Dnia pięknego 2006-05-18 o 19:34:34 osobnik zwany Kudłaty wystukał: Chciałbym wymienić oryginalne żarówki H4 ze względu na fatalną jakość świecenia. Czy warto kupić : http://www.allegro.pl/item102751294_zarowki_xenon_krypton_h4_100_90w.html ? Zauważ że one mają 100 W. Sprawdź czy przypadkiem nie zaszkodzi to obudowie reflektora. Może się stopić :-). i na dodatek są nielegalne na drogach publicznych. No tak - żarówka legalna powinna mieć opłaconą AKCYZE czy homologacje czy inny kretyński pomysł... tak, tak, całe prawo jest kretyńskie.
Karolek	Posted: 18 Maj 2006 18:21:35 , inny, że warunki techniczne to kretynizm. Jeszcze trochę, a będzie należało dopuścić do ruchu pojazdy bez hamulców i OC. Tak, te warunki techniczne okreslajace ilosc pobieranego pradu przez zarowke to kretynizm..... Karolek
Kudłaty	Posted: 18 Maj 2006 19:16:49 (...) No tak - żarówka legalna powinna mieć opłaconą AKCYZE czy homologacje czy inny kretyński pomysł... Jestem pod wrażeniem. Jeden twierdzi, że świecenie to debilizm, inny, że warunki techniczne to kretynizm. Jeszcze trochę, a będzie należało dopuścić do ruchu pojazdy bez hamulców i OC. Bez OC... w sumie można by uprościć sytuacje. Zamiast OC możliwość zdeponowania czeku in-blanco za np. 10zł / rok kosztów administracyjnych. W przypadku wypadku można takiego kierowce pociągnąć do odpowiedzialności finansowej... a on sam bojąć się będzie jeździł ostrożnie. Niestety towarzystwa ubezpieczeniowe mające ZYSK z ubezpieczeń będą temu przeciwne, a przecież właśnie TO rozwiązanie zdecydowanie zwiększyło by bezpieczeństwo. Co do hamulców to to nadinterpretacja. Co do warunków techniczych to sam wiesz jak jest w polsce - nie posmarujesz to nie pojedziesz. Pozdrawiam,
Kudłaty	Posted: 18 Maj 2006 19:18:58 , inny, że warunki techniczne to kretynizm. Jeszcze trochę, a będzie należało dopuścić do ruchu pojazdy bez hamulców i OC. Tak, te warunki techniczne okreslajace ilosc pobieranego pradu przez zarowke to kretynizm..... Niektórzy uważają, że to pro-ekologiczne ograniczenie. Bo jak żarówka świeci to samochód więcej paliwa spala... Jednak prawdopodobnie zapominają na czym polega proces fotosyntezy i co do niego jest potrzebne :) Karolek
Kudłaty	Posted: 18 Maj 2006 19:24:17 No tak - żarówka legalna powinna mieć opłaconą AKCYZE czy homologacje czy inny kretyński pomysł... tak, tak, całe prawo jest kretyńskie. Bo jest. Byłem w sądzie to wiem jak bardzo jest kretyńskie. Po prostu pewnym firmom zależy na kasie, przekupują polityków i potem takie debilizmy powstają jak np. przymus ubezpieczeń. Albo homologacje - tu akturat państwo wyciąga do nas rękę po kase; złodziejstwo maxymalne... Ile razy ktoś z was (normalny) sprawdzał homologacje produktu jaki mu się podoba? Jak wszystko działa - to dobrze. Kto by się przejmował zezwoleniem byle urzędasa. pozdrawiam,
Kudłaty	Posted: 18 Maj 2006 19:54:13 (...) Bez OC... w sumie można by uprościć sytuacje. Zamiast OC możliwość zdeponowania czeku in-blanco za np. 10zł / rok kosztów administracyjnych. Że słucham? Suma gwarancyjna jakoś odbiega od tych 10PLN. Umiesz czytać? Czek in-blanco - bez wpisanej SUMY. KOSZT utrzymania np. 10 zł. Chodzi o to aby taka firma dostała kase TYLKO za utrzymanie czeków, taka zaufana trzecia strona... W przypadku wypadku można takiego kierowce pociągnąć do odpowiedzialności finansowej... a on sam bojąć się będzie jeździł ostrożnie. Niestety towarzystwa ubezpieczeniowe mające ZYSK z ubezpieczeń będą temu przeciwne, a przecież właśnie TO rozwiązanie zdecydowanie zwiększyło by bezpieczeństwo. Jasne, szczególnie jak nie przeżyje... Jaki to procent wypadków? Co do hamulców to to nadinterpretacja. Naprawdę? - prosty wniosek. No tak, ale jak bym powiedział, że pedały nie są tolerancjni dla normalnych ludzi albo zydzi nie są tolerancyjni do nas - to byś tego za prosty wniosek nie uznał. Co do warunków techniczych to sam wiesz jak jest w polsce - nie posmarujesz to nie pojedziesz. Tak wiem, nie muszę płacić i nikt na to nie czeka. Nie oceniaj innych po sobie. k. jakie po sobie? Nikomu nigdy nie dałem w łape i to właśnie piętnuje, zacznij myśleć Maślągu. Pozdrawiam,
J.F.	Posted: 18 Maj 2006 20:47:53 No tak - żarówka legalna powinna mieć opłaconą AKCYZE czy homologacje czy inny kretyński pomysł... Jestem pod wrażeniem. Jeden twierdzi, że świecenie to debilizm, inny, że warunki techniczne to kretynizm. Jeszcze trochę, a będzie należało dopuścić do ruchu pojazdy bez hamulców i OC. No wiesz, 100 lat ludzie jezdzili w dzien bez swiatel ... i niektorzy nadal jezdza. Warunkow technicznych kiedys nie bylo .. ale to sie nie sprawdzilo :-) Podobnie OC kiedys nie bylo, ale tez sie nie sprawdzilo :-) P.S. Gdzie wprowadzono poraz pierwszy obowiazkowe OC na samochody ? J.

. 1 . 2 . 3 . 4 . >>


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °