motoryzacja - forum

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / Szarpanie

Autor	Wiadomość
MJ	Posted: 5 Lip 2006 08:57:06 VW Passat 1,6 TDI, podczas ruszania na pierwszym biegu, z przodu odczuwa się silne szarpanie, podczas jazdy wszystko jest w porządku. Co może być przyczyną tego szarpania? Z poważaniem MJ
Piotrek	Posted: 5 Lip 2006 09:28:04 VW Passat 1,6 TDI, podczas ruszania na pierwszym biegu, z przodu odczuwa się silne szarpanie, podczas jazdy wszystko jest w porządku. Co może być przyczyną tego szarpania? Z poważaniem MJ docisk/tarcza sprzegla wysiepane
MJ	Posted: 5 Lip 2006 09:42:39 Ewentualnie poduszki pod silnikiem domagaja sie wymiany na nowe pozdrawiam Poduszki pod silnikiem mam wymienione, podejrzewam mocowanie skrzyni biegów, ale w podejrzeniach byłem zawsze słaby. Z poważaniem MJ
Cezary Daniluk	Posted: 5 Lip 2006 14:44:51 Ewentualnie poduszki pod silnikiem domagaja sie wymiany na nowe pozdrawiam Poduszki pod silnikiem mam wymienione, podejrzewam mocowanie skrzyni biegów, ale w podejrzeniach byłem zawsze słaby. Z poważaniem MJ Słabo kolega podejrzewa z jednej prostej przyczyny~: nie ma takiego silnika 1,6 TDI !! Pozdro !!
MJ	Posted: 5 Lip 2006 15:15:50 Słabo kolega podejrzewa z jednej prostej przyczyny~: nie ma takiego silnika 1,6 TDI !! Pozdro !! Silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 1588 cm3 - jest Turbosprężarka - jest Intercooler (taka mała chłodniczka na dole) - jest Jak nie jest to TDI, to co to jest?
Śmigol	Posted: 5 Lip 2006 15:27:33 Słabo kolega podejrzewa z jednej prostej przyczyny~: nie ma takiego silnika 1,6 TDI !! Pozdro !! W starszych passatach byly takie silniki - 1,6 TDI (82KM chyba). Pozdrawiam
Piotr [PKi]	Posted: 5 Lip 2006 18:51:11 Silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 1588 cm3 - jest Turbosprężarka - jest Intercooler (taka mała chłodniczka na dole) - jest Jak nie jest to TDI, to co to jest? to jest 1.6TD z intercoolerem TDI to TDI, i tam przyczyny szarpania na wolnych obrotach są inne (słynna boszowska pompa VP37).....
Cezary Daniluk	Posted: 5 Lip 2006 19:16:31 Słabo kolega podejrzewa z jednej prostej przyczyny~: nie ma takiego silnika 1,6 TDI !! Pozdro !! Silnik wysokoprężny o pojemności skokowej 1588 cm3 - jest Turbosprężarka - jest Intercooler (taka mała chłodniczka na dole) - jest Jak nie jest to TDI, to co to jest? Zwykłe TD tylko z intercoolerem. VW nie wymyślił jak do tej pory silnika TDi o pojemności 1588 ccm. Pozdro !!
Cezary Daniluk	Posted: 5 Lip 2006 19:19:15 Słabo kolega podejrzewa z jednej prostej przyczyny~: nie ma takiego silnika 1,6 TDI !! Pozdro !! W starszych passatach byly takie silniki - 1,6 TDI (82KM chyba). Pozdrawiam W starszym Passacie było 1,6 TD + intercooler . TDI w starym passacie to tylko pojemność 1,9. Pozatym tak prawdę mówiąc to jechałem kiedyś takim paskiem i nic rewelacyjnego w tym TD nie wyczułem. Lepiej mi się jeździło identyko ale ze zwykłym 1,9 D 64KM. Pozdro !!
Artur	Posted: 5 Lip 2006 20:03:44 VW Passat 1,6 TDI, podczas ruszania na pierwszym biegu, z przodu odczuwa się silne szarpanie, podczas jazdy wszystko jest w porządku. Co może być przyczyną tego szarpania? Może być sprzęgło na wukończeniu i dlatego tak szarpie przy ruszaniu... Pozdrawiam, Artek Zapraszam na http://www.forumsamochodowe.pl
krab	Posted: 17 Lip 2006 07:01:07 czesc audi 80 B4 2.0 benzyna 1993r. od paru dni bardzo nierówno pracuje silnik, obroty szaleją, na 3jce i 4rce bardzo nieprzyjemnie szarpie. objawy występują szczególnie przy rozgrzanym silniku. co to może być...? chrzczona benzyna odpada - tankowałem na 3 różnych stacjach ktoś wyraził opinię, że sonda lambda...? pozdro, A.
Artur	Posted: 17 Lip 2006 08:10:07 czesc audi 80 B4 2.0 benzyna 1993r. od paru dni bardzo nierówno pracuje silnik, obroty szaleją, na 3jce i 4rce bardzo nieprzyjemnie szarpie. objawy występują szczególnie przy rozgrzanym silniku. co to może być...? chrzczona benzyna odpada - tankowałem na 3 różnych stacjach ktoś wyraził opinię, że sonda lambda...? Hm... troche dziwne ze tylko na 3 i 4rce? Przewody zapłonowe masz w dobrym stanie? Czasem to jest ich wina, a moze świece kiepskie? Pozdrawiam, Artek Zapraszam na http://www.forumsamochodowe.pl
krab	Posted: 17 Lip 2006 12:24:42 Hm... troche dziwne ze tylko na 3 i 4rce? Przewody zapłonowe masz w dobrym stanie? Czasem to jest ich wina, a moze świece kiepskie? nieprecyzyjnie się wyraziłem... na innych biegach tez szarpie ale jakby mniej to czuć... generalnie obroty są bardzo nieregularne. świece są "aż czarne" - tak powiedział znajomy i wg niego to przez spalanie złej mieszanki co powoduje właśnie sonda lambda. przewody były wymieniane - bez rezultatu. jutro zostawiam emeryta w serwisie audi, niech ma... na stare lata :-)
krab	Posted: 17 Lip 2006 12:24:55 Hm... troche dziwne ze tylko na 3 i 4rce? Przewody zapłonowe masz w dobrym stanie? Czasem to jest ich wina, a moze świece kiepskie? nieprecyzyjnie się wyraziłem... na innych biegach tez szarpie ale jakby mniej to czuć... generalnie obroty są bardzo nieregularne. świece są "aż czarne" - tak powiedział znajomy i wg niego to przez spalanie złej mieszanki co powoduje właśnie sonda lambda. przewody były wymieniane - bez rezultatu. jutro zostawiam emeryta w serwisie audi, niech ma... na stare lata :-) pozdrawiam, A.
marekgarb	Posted: 23 Paź 2005 13:35:08 Pozdrawiam Marek styki przerywacza, za mala przerwa Sprawdze te styki bo właśnie przed chwilą czyściłem gażnik był wprawdzie zasyfiały ale też nic nie pomogło bo koła to raczej nie felgi całe i nigdzie nie walnołem paliwko też idzie narazie dzięki ide wojować dalej
marekgarb	Posted: 24 Paź 2005 16:18:58 i jak , sprawdziales ? Sprawdze te styki bo właśnie przed chwilą czyściłem gażnik był wprawdzie zasyfiały ale też nic nie pomogło bo koła to raczej nie felgi całe i nigdzie nie walnołem paliwko też idzie narazie dzięki ide wojować dalej Tak faktycznie przerwa była zbyt mała dzięki Marek
Tasman	Posted: 24 Paź 2005 16:48:48 Tak faktycznie przerwa była zbyt mała dzięki Marek sie ma nosa:-) niedlugo zajme sie chyba profesjonalnym skladanim silnikow tuningowych :) szukam klientow :) tasek
marekgarb	Posted: 24 Paź 2005 19:25:30 Tak faktycznie przerwa była zbyt mała dzięki Marek sie ma nosa:-) niedlugo zajme sie chyba profesjonalnym skladanim silnikow tuningowych :) szukam klientow :) tasek Najciekawsze jest to że niby wiem co może być przyczyną ale zawsze jest jeszcze jakieś małe coś :)i dlatego łatwiej popytać niż sie niepotrzebnie nerwować
lukasz	Posted: 13 Mar 2010 13:46:59 Co może być przyczyną szarpania po zdjęciu nogi z gazu na niskich biegach (II, III) podczas hamowania silnikiem? Szarpanie występuje poduszka pod silnikiem i/lub skrzynia
macko	Posted: 14 Mar 2010 08:47:25 Co może być przyczyną szarpania po zdjęciu nogi z gazu na niskich biegach (II, III) podczas hamowania silnikiem? Szarpanie występuje poduszka pod silnikiem i/lub skrzynia --- Potwierdzam. Przerabiałem to ostatnio w swojej (F 1.7DTL). Wymiana 3 poduszek pomogła. pzdr. macko


° Forum ° Rejestracja ° Szukaj °