motoryzacja - forum - jakosc paliw

motoryzacja - forum / Samochody - ogólnie - archiwum do 2008r. / jakosc paliw

Autor	Wiadomość
J.F.	Posted: 29 Wrz 2007 07:00:37 prasowki ciag dalszy: http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,4529564.html "Najnowsze wyniki kontroli Inspekcji Handlowej (zakonczonej 24 sierpnia) 270 losowo wybranych stacji (na kazdej pobrano jedna próbke) nie sa pocieszajace. Jakosc paliw plynnych w Polsce - i tak uznawana przez kierowców za slaba - pogorszyla sie! Dotyczy to zwlaszcza benzyny: podczas gdy w 2006 r. wykryto 3,65 proc. wadliwych próbek, tak teraz ich odsetek niemal sie podwoil i wynosi 6,29 proc. Jakosc oleju napedowego tez spadla, choc nie tak drastycznie - 1,05 proc. (I polowa 2007 r.) i 0,91 proc. (I polowa 2006 r.). W dluzej perspektywie z ropa nie jest tak zle, bo w 2005 r. az 7,4 proc. próbek oleju napedowego bylo niezgodnych z norma." Hm, ciekawe .. skonczyly sie zapasy strategiczne ? I nie zalapal na kontrole zaden odbarwiony opal ? "Wyniki pilotazowego sprawdzianu sa alarmujace: 30 proc. sprzedawanego gazu nie spelnia kryteriów jakosciowych! Po skontrolowaniu stu stacji w siedmiu województwach okazalo sie, ze na co trzeciej paliwo LPG nie odpowiada normom." A tak swoja droga ciekaw jestem co im sie nie zgadza .. za duzo butanu ? "Do tej pory kontrolowano paliwa tradycyjne, czyli benzyny silnikowe i oleje napedowe. Teraz zaczeto sprawdzac tez biopaliwa (nie dopuszczane przez wszystkich producentów aut i róznie przez nich normowane - niektórzy zezwalaja tylko na 5 proc. ich domieszki). Takze te wytwarzane przez rolników na wlasny uzytek. Kontrola biopaliw cieklych powoli staje sie najwiekszym wyzwaniem dla Inspekcji Handlowej. Powód? Zgodnie z dyrektywa unijna minimalny udzial biokomponentów w rynku paliw do konca 2010 roku ma osiagnac w Polsce co najmniej 5,75 proc. Na razie na polskim rynku biopaliwo jest zle, zwlaszcza importowane: zgodnie z rozporzadzeniem ministra gospodarki i normami Komisji Europejskiej powinno miec ponizej 20 proc. estrów metylowych kwasów tluszczowych, tymczasem miewa ich od 30 do 50 proc." to ja juz przestalem rozumiec. "Na tle krajów unijnych paliwo jest u nas drogie - nie mówiac juz o proporcjach jego ceny do zarobków. Polska jest liderem pod wzgledem wysokosci podatkowych obciazen nakladanych na sprzedawane paliwo i windujacych jego cene. Wedlug Research International Pentor (okres: II pólrocze 2004 - II pólrocze 2005; zródlo: Eurosat) w konkurencji podatkowych obciazen ceny paliw wyprzedzily nas tylko Dania (w kategorii benzyna) i Litwa (olej napedowy). " Cos mi sie nie chce wierzyc .. slynna rzetelnosc dziennikarska ? I nowosc .. mamy tez kontrole biopaliw u rolnikow wytwarzajacych je na potrzeby wlasne, slusznie, mandat im :-) J.
Kris	Posted: 29 Wrz 2007 09:23:22 prasowki ciag dalszy: http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,4529564.html "Najnowsze wyniki kontroli Inspekcji Handlowej (zakonczonej 24 sierpnia) 270 losowo wybranych stacji (na kazdej pobrano jedna próbke) nie sa pocieszajace. Jakosc paliw plynnych w Polsce - i tak uznawana przez kierowców za slaba - pogorszyla sie! Dotyczy to zwlaszcza benzyny: podczas gdy w 2006 r. wykryto 3,65 proc. wadliwych próbek, tak teraz ich odsetek niemal sie podwoil i wynosi 6,29 proc. Jakosc oleju napedowego tez spadla, choc nie tak drastycznie - 1,05 proc. (I polowa 2007 r.) i 0,91 proc. (I polowa 2006 r.). W dluzej perspektywie z ropa nie jest tak zle, bo w 2005 r. az 7,4 proc. próbek oleju napedowego bylo niezgodnych z norma." Hm, ciekawe .. skonczyly sie zapasy strategiczne ? I nie zalapal na kontrole zaden odbarwiony opal ? no dobra, skontroluja wlepia mandacik i co dalej? wlasciciel stacji powie panie ja tylko kupuje od sprawdzonego dystrubutora to on cos tam zanizaja jakosc, ja mam za to placic? stacja bedzie nadal czynna i sprzedewala kota w worku wiec jaka jest zasadnosc takich kontroli poza wiedza ze jest jednak zle? ale co dalej? ps. mialem 2razy sytuacje ze rano nie moglem zapalic prawdopodobnie beznadziejne paliwo... po zmianie stacji klopoty ustaly
arek.pp	Posted: 29 Wrz 2007 11:31:43 Jezdze na paliwie Pb98 (bo tak wymaga fabryka) i po zrobionych 12kkm moge (z lekka nuta smutku) stwierdzic, ze nie ma roznicy w spalaniu pomiedzy paliwami Verva, BP, Shell a Auchanem czy Neste.
JBART	Posted: 29 Wrz 2007 12:03:07 Jezdze na paliwie Pb98 (bo tak wymaga fabryka) i po zrobionych 12kkm moge (z lekka nuta smutku) stwierdzic, ze nie ma roznicy w spalaniu pomiedzy paliwami Verva, BP, Shell a Auchanem czy Neste. najgorsze jest to ze nawet na marce polegac nie mozna, u znajomego w pracy jednego dnia stanely 3 nowe diesle zatankowane na statoilu
Tomasz Pyra	Posted: 29 Wrz 2007 19:08:50 prasowki ciag dalszy: http://auto.gazeta.pl/auto/1,48316,4529564.html "Najnowsze wyniki kontroli Inspekcji Handlowej (zakonczonej 24 sierpnia) 270 losowo wybranych stacji (na kazdej pobrano jedna próbke) nie sa pocieszajace. Jakosc paliw plynnych w Polsce - i tak uznawana przez kierowców za slaba - pogorszyla sie! Dotyczy to zwlaszcza benzyny: podczas gdy w 2006 r. wykryto 3,65 proc. wadliwych próbek, tak teraz ich odsetek niemal sie podwoil i wynosi 6,29 proc. Jakosc oleju napedowego tez spadla, choc nie tak drastycznie - 1,05 proc. (I polowa 2007 r.) i 0,91 proc. (I polowa 2006 r.). W dluzej perspektywie z ropa nie jest tak zle, bo w 2005 r. az 7,4 proc. próbek oleju napedowego bylo niezgodnych z norma." Hm, ciekawe .. skonczyly sie zapasy strategiczne ? To badanie chyba jest obarczone jednym znaczącym błędem. Nie są to losowe próbki paliwa, a losowe próbki stacji. Błąd polega na tym, że dwie stacje które mają wielokrotnie różne obroty, mają tą samą szansę na bycie wylosowanym. A sądzę że te stacje gdzie stwierdzono lipę, to są małe stacje sprzedające mało paliwa. Więc ogólna liczba fałszowanego paliwa będzie mniejsza niż to co wykazała kontrola (no chyba że PIH w swoich wynikach uwzględniał obroty poszczególnych stacji). Może to być spowodowane tym, że trochę przykręcono korbę mafii paliwowej, która paliwo produkowała dobre, ale z ominięciem US - fałszowanie dokumentów barwienia opału, czy produkowana na lewo benzyna. Oni mieli sprzęt i możliwości zbliżone do paliwa legalnego. Teraz w niszę po nich mogli wejść garażowi alchemicy, którzy produkują byle jakie wybuchowe ciecze i to sprzedają. Do tego duża mafia może więcej - może na doskonale znać harmonogram kontroli :)
J.F.	Posted: 30 Wrz 2007 06:28:44 no dobra, skontroluja wlepia mandacik i co dalej? wlasciciel stacji powie panie ja tylko kupuje od sprawdzonego dystrubutora to on cos tam zanizaja jakosc, ja mam za to placic? stacja bedzie nadal czynna i sprzedewala kota w worku wiec jaka jest zasadnosc takich kontroli poza wiedza ze jest jednak zle? ale co dalej? A czytales poczatek ? "Choc za obrót paliwem zlej jakosci grozi milion zlotych grzywny i od trzech miesiecy do pieciu lat wiezienia " Nawet jak siedziec nie bedzie, to po glupich 100 tys grzywny zmieni dostawce, albo zaczna sobie wzajemnie plombowac probki z dostaw .. J.
J.F.	Posted: 30 Wrz 2007 06:45:36 Jezdze na paliwie Pb98 (bo tak wymaga fabryka) i po zrobionych 12kkm moge (z lekka nuta smutku) stwierdzic, ze nie ma roznicy w spalaniu pomiedzy paliwami Verva, BP, Shell a Auchanem czy Neste. Czemu smutku ? Przeciez nie powinno byc Z tymi oktanami nie jest tak zle http://www.uokik.gov.pl/pl/jakosc_paliw/wyniki_kontroli_jakosci_paliw/ jest tam jeden przypadek gdy 98 miala naprawde 95.7, szesc gdy RON byla zakresie 94-95 ale bez zastrzezen do MON - czyli tak na granicy normy dla "95", i zaledwie 5 przypadkow gdy oktanow wyraznie brakowalo. Rekordzistka "Doris" z Rutek sprzedawala benzyne RON=89 Sporo zastrzezen bylo do innych parametrow. J.
J.F.	Posted: 30 Wrz 2007 06:46:23 Jezdze na paliwie Pb98 (bo tak wymaga fabryka) i po zrobionych 12kkm moge (z lekka nuta smutku) stwierdzic, ze nie ma roznicy w spalaniu pomiedzy paliwami Verva, BP, Shell a Auchanem czy Neste. najgorsze jest to ze nawet na marce polegac nie mozna, u znajomego w pracy jednego dnia stanely 3 nowe diesle zatankowane na statoilu z benzyna pomylili, czy przy -25 to bylo ? J.
Kris	Posted: 30 Wrz 2007 08:31:57 no dobra, skontroluja wlepia mandacik i co dalej? wlasciciel stacji powie panie ja tylko kupuje od sprawdzonego dystrubutora to on cos tam zanizaja jakosc, ja mam za to placic? stacja bedzie nadal czynna i sprzedewala kota w worku wiec jaka jest zasadnosc takich kontroli poza wiedza ze jest jednak zle? ale co dalej? A czytales poczatek ? "Choc za obrót paliwem zlej jakosci grozi milion zlotych grzywny i od trzech miesiecy do pieciu lat wiezienia " Nawet jak siedziec nie bedzie, to po glupich 100 tys grzywny zmieni dostawce, albo zaczna sobie wzajemnie plombowac probki z dostaw a nalozono gdzies takie kary czy symbolicznie 500zl? przeciez to producent jest winny ze sprzedaje paliwo zlej jakosci to tak samo jakbym obwinial sklep spozywczy ze maslanka w dobrym terminie jest zepsuta a byla dobrze przechowywana
JBART	Posted: 30 Wrz 2007 08:45:35 z benzyna pomylili, czy przy -25 to bylo ? w tym sek ze ani zimy, ani benzyny tam nie bylo
arek.pp	Posted: 30 Wrz 2007 09:34:03 Czemu smutku ? Przeciez nie powinno byc A bo chciałem przejechac te 36 km wiecej na pełnym baku (reklama BP) :)))))))))))))))) A tak to pokochałem Auchan - spalane takie samo, brak spalnia stukowego przy lekkim przyspieszeniu od ok.1200 - 1300 obrotów - czyli paliwo takie jak te "markowe". A jezeli jakosc paliw np. Shell VPower jast taka sama, jak jakosc usług stacji obsługi Shell Autoserv, to ja juz wolę tanszy Auchan.
/// Kaszpir ///	Posted: 1 Paź 2007 04:35:29 "Najnowsze wyniki kontroli Inspekcji Handlowej (zakonczonej 24 sierpnia) 270 losowo wybranych stacji (na kazdej pobrano jedna próbke) nie sa pocieszajace. Te badania Inspekcji Handlowej to mogą sobie w d... włożyć ... Po co robić badania i karać śmiesznymi mandatami stacje , jeśli wyników kontroli się nie publikuje ... Sądzę że po wymienieniu po nazwie i adresie stacji która robi "przekręty" na paliwie sami klienci by taką stację omijali i zapewne to by zadziałało by mobilizaująco niż jakies śmieszne kary ... A takie badania co robi Inspekacja Handlowa to zwykłe marnotrawstwo kasy ... To samo robi Sanepid ... Robi kontrole , karze mandatami ale nie informuje kto sprzedaje stare "regenerowane" mięso i itd ... A ludzie nieświadomi dalej za kilka dni kupią takie mięso ... Ale co tam Sanepid lub Inspekacja Handlowa nałoży mandacik , wpiszą cyferki do statystyki i będzie ok ... Kontrole Inspekcji i Sanepidu to sztuka dla sztuki i przy takim podejściu i sposobie publikacji danych dawno powinny być ... zlikwidowane ...
J.F.	Posted: 1 Paź 2007 07:51:08 "Najnowsze wyniki kontroli Inspekcji Handlowej (zakonczonej 24 sierpnia) 270 losowo wybranych stacji (na kazdej pobrano jedna próbke) nie sa pocieszajace. Te badania Inspekcji Handlowej to mogą sobie w d... włożyć ... Po co robić badania i karać śmiesznymi mandatami stacje , jeśli wyników kontroli się nie publikuje ... Sądzę że po wymienieniu po nazwie i adresie stacji która robi "przekręty" na paliwie sami klienci by taką stację omijali i zapewne to by zadziałało by mobilizaująco niż jakies śmieszne kary ... A takie badania co robi Inspekacja Handlowa to zwykłe marnotrawstwo kasy ... A przeciez podawalem adres z wynikami. J.


° Forum ° Szukaj °